PC20、セッティング完了(と思う
)
アイドリングが下がらないのも、
ニードルクリップの位置を上げると回転数が暴走状態に
なるのも、やはり元凶はこれでした。
(自分のミスを戒めるということで、画像晒すことにしました。)
ニードルジェットホルダーのゆがみ。
下が正常な状態です。
キタコ製の補修部品で1つだけ売ってました。
あいてる穴の数が違うのは気にしません
ナップス埼玉で入手。こんなんで\1,365。高いなぁ
取り付け後は、スムーズに設定完了。
MJは85番。(95番、90番も一応試しましたが濃くてダメでした)
SJは35番。ニードルクリップは下から2番目。
プラグ色も合格点。MJ95番では真っ黒でした。
90番ではもっと濃い茶色で、色としては理想的でしたが、
アクセル全開時に回転数が7000～8000位で頭打ちに
なってボコボコいってたんで、85番にしました。
やっと落ち着いたなぁ。明日は洗車でもしてやるか。
スポークもサビサビだし。