長年の習慣…？ やはり…ついつい観てしまいますね…
このような梅雨時に…
鈴鹿８耐レースを観ることになるとは思いませんでしたが…
月１回の母ショートステイ利用…
実は今月だけ鈴鹿８耐に合わせてショートステイ利用にしています…（苦笑）
毎年…午後〜夕方頃から…
「あんた、いつまでそんなん観てんの…（怒）」と怒り出すので…
ＢＳ有料チャンネル「Ｊ−Ｓｐｏｒｔｓ」さんの独占配信のためか…
＞「放映権」（おカネ）絡み…（苦笑）
どこのネット配信も…コースを除くピット内中心の定点カメラの映像…
※私の場合「有料チャンネルにおカネ払ってまでは…」という感覚…
本日…３日（金）は…終日、公式予選（＋フリープラクティス）…
日曜日の決勝レースは…終日？雨天予報なので…
予選タイムは…
スタートグリッド順（ルマン式スタートなので…あまり意味ない）と…
「ＴＯＰ１０トライアル」の出場権…（降雨で中止になる可能性が濃厚…）
耐久レースでの予選結果は…ひとつの参考データ程度ですが…
＜ＥＷＣ公式ＨＰ＞
SUZUKA 8 HOURS 2026 - Free Practice Sessions 1（計時ライブ表示：リアルタイム）
１０時３０分まで…フリープラクティス（自由走行）…
この後…「ヨシムラＳＥＲＴモチュール」チームがＴＯＰタイムに…
今回の大会は…上位チームのタイムが接近しています…
ラップタイム０.１５秒以内にスズキ・ＢＭＷ・ヤマハ・ホンダ…
メーカーとしては…
カワサキ（ＳＳＴクラス）だけが枠外な（ＥＷＣガチでない）のが残念ですねぇ…
＞ＫＷＴは…上位クラスの速さではない様子…
ＳＳＴクラスのカワサキプラザレーシングチームの方がタイムが速い…
※フリープラクティス終了時点ではＫＷＴとプラザレーシングが逆転…
ＤＵＣＡＴＩ（加賀山さんのチーム）のエントリーが無いのも残念…
まあ…片持ちスイングアームでは…タイヤ交換不利ですからねぇ…
来年から普通のタイプのスイングアームになるようなので…来年以降でしょうか…
ヨシムラさんのピット映像（ライブ）
Team Étoile | チーム・エトワール #25 EWCのピット映像
公式予選は…お昼の１２時〜
今年の大会は…どこが勝っても負けても…ヨシなので…
＞ＢＭＷは…あまり嬉しくはないかな…（苦笑）
とても穏やかに観ていられます…（笑）
単純に…気分を楽しむだけ…
ライダー・イエロー：ＱＰ１
ＨＲＣ（ホンダ）ジョナサン・レイ選手…速っ！
ＱＰ１：全ライダーでの最速タイム…
＞フルタイムライダーを引退した選手ですよ…（苦笑）
ＨＲＣの現ＳＢＫテストライダーさん…
昨年大会で…ヤマハ・ファクトリーチームに呼ばれなかった鬱憤晴らしか…？？（怖）
「ＴＯＰ１０トライアル」も期待大ですが…降雨で中止かも？
※明日の土曜日は…ほぼ終日…降水確率９０％…
最高気温２３度（前日比ー８度）で雨天…寒そっ…
現在のところ…日曜日も終日雨天（降水確率１００％）で…最高気温２５度の予報…
次…ＨＲＣ：ソムキャット・チャントラ選手が…どのくらいで走るのか…興味津々…
その結果で…見えてくるものもありますが…
ＱＰ１…う〜ん…やはりちょっとイマイチでしょうか…
遅くはないですが速くもない…上位ライダーでは普通…そのあたりが正直な印象…
＞ホンダ社のアジア・マーケット戦略の広告塔…？？（苦笑）
このあたりが…ＨＲＣのアキレス腱にならなければよいのですけどねぇ…
もしかしたら…アジアの選手ですから、ウェット路面では速いのか…？？？
決勝レースでは…
８耐と優勝経験豊富な高橋巧選手と…
８耐（複数回優勝）経験もあって速いジョナサン・レイ選手中心の組み立てが吉でしょうねぇ…
ＳＢＫでも…
ＨＲＣからジョナサン・レイ選手がフル参戦した方が…と、思ってしまいますが…
もしも予定通りザルコ選手だったのなら…ほぼ反則？の世界でしたねぇ…
他はヤマハ・ファクトリーの現ＳＢＫライダー・ロカテリ選手（ライダー・レッド）が…
どのくらいのタイムなのか…？
ＱＰ１：ＨＲＣ：チャントラ選手よりは速いですが…やはり普通…
日曜日の決勝レースは…
ＢＳ１２チャンネルで１０時間の完全無料生中継がありますので…
そちらで観ることに…
記憶が曖昧ですが…私の場合、第３回大会の頃から…時々観戦に行きましたかね…
最近２０年くらいは観に行っていないですが…（ＴＶ生中継があるので…）
スーパーカブ５０（５千円の中古車）の次に購入した（本格）オートバイ…
自動二輪キャリアを始めたスズキ・ＧＳＸ４００Ｅ（初期型・赤）…
１８０度クランクの２気筒（ツイン）エンジン…フロントはシングルディスクブレーキ…
始めて「鈴鹿８耐」を観に行ったのは…このＧＳＸ４００Ｅに乗って…でしたねぇ…
＞以来２気筒（ツイン）車は…ヤマハ・ＲＺ２５０Ｒ（２９Ｌ・初期型）だけ…
当時、新車車両がほぼ３０万円が…現在では…中古車が超高額に…
ワタシ的には…ありえない…ＲＺ２５０Ｒも…（苦笑）
スズキの並列２気筒エンジンで始めて…並列２気筒エンジンで終わる…？
それも有りか…？
やっぱり…「カタナ」っぽいですかねぇ…
リアキャリアが付けば…少しは許容できるかも…
キャリア面（ＧＩＶＩ社？）は…もっと低い位置にできなかったん…？？
ＴＴの方も…悪くはない気がしてきましたが…いかんせん価格がねぇ…（現状、範囲外）
パルサー（ＲＮＮ１４）を手放せば…って感じでしょうか…そこまでの価値は…？？
あと…カラーブラック系ばかりでイマイチな気も…
私の車歴からすると…
ブラック系のオートバイって…ＧＳＸ４００Ｆ（初期型）とＧＳＸ７５０Ｅ４くらい…？
最近は…あまり好みのカラーではないかも…？
