チャリを買う…の巻
到頭チャリを買うた…而も新品で。神戸は坂が多いし思い切って5段変速付きにしやんや。これで緩い坂ぐらいなら登れよう。ズーッとズーッとチャリンコが欲しい気持ちが悶々としとって、堪え切れず苦渋の選択で高いけど新品を買うてん。買うと気持ちもサッパリして今はルンルンだわさ。
俺はチャリを買う度に不思議なぐらい盗難されて戻ってきた試しが無い。そやし中古を検討しとったんだわ。でもいざ店に寄ったらやっぱ新品に惹かれてまうのよね。最初予算は1万円以内やったのに、目の前で見ると形や色や利便性を比較してまうわな。今まで中国製の安いチャリンコしか買わなんだけど壊れんの早いわ。やっぱ中国製のチャリはあかん思て今回は国産のチャリにしてん。
故に予算が倍以上したけど高い分の保障もしっかり付けて、盗難されてもちゃんと手元に戻ってくるよう保険も掛けたわ。何だかんだで結局¥22,238もした。少々高い買い物やが国産やし安心感があるわ。ほんまはデザインで気に入ったんがあってんけど変速機が付いてへんので断念してんわ。
でもまぁこれで行動範囲が広がったし少々遠いぐらいで電車に乗る必要も無くなった。チャリンコが無くなって2年やっとの思いで買えたさかい、主に買い物が飛躍的に楽になるし精々重宝する。
通勤かてずっとJR利用してきたがチャリをきっかけに高速神戸鉄道に切り替えるつもりやねん。何しろJRは事故が多過ぎるしトラブルも桁外れや。その度にダイヤが乱れるわ運休するわで迷惑千万や。えぇ加減愛想が尽きたもんの足がのぉて我慢しとったが、チャリンコがありゃ西代駅まで10分で着くし、これまで徒歩で新長田まで行ってたんと変わらん。愈々JRとおさらば出来そうやわ。
日本の鉄道はJRが中心に据えられてっけど、裏を反せばJRほどお粗末な鉄道はあらへんのやで。俺はJR西の列車見張員してたんで如何にえぇ加減か内情を知ってんや。乗客ありきは私鉄の方や。
到頭チャリを買うた…而も新品で。神戸は坂が多いし思い切って5段変速付きにしやんや。これで緩い坂ぐらいなら登れよう。ズーッとズーッとチャリンコが欲しい気持ちが悶々としとって、堪え切れず苦渋の選択で高いけど新品を買うてん。買うと気持ちもサッパリして今はルンルンだわさ。
俺はチャリを買う度に不思議なぐらい盗難されて戻ってきた試しが無い。そやし中古を検討しとったんだわ。でもいざ店に寄ったらやっぱ新品に惹かれてまうのよね。最初予算は1万円以内やったのに、目の前で見ると形や色や利便性を比較してまうわな。今まで中国製の安いチャリンコしか買わなんだけど壊れんの早いわ。やっぱ中国製のチャリはあかん思て今回は国産のチャリにしてん。
故に予算が倍以上したけど高い分の保障もしっかり付けて、盗難されてもちゃんと手元に戻ってくるよう保険も掛けたわ。何だかんだで結局¥22,238もした。少々高い買い物やが国産やし安心感があるわ。ほんまはデザインで気に入ったんがあってんけど変速機が付いてへんので断念してんわ。
でもまぁこれで行動範囲が広がったし少々遠いぐらいで電車に乗る必要も無くなった。チャリンコが無くなって2年やっとの思いで買えたさかい、主に買い物が飛躍的に楽になるし精々重宝する。
通勤かてずっとJR利用してきたがチャリをきっかけに高速神戸鉄道に切り替えるつもりやねん。何しろJRは事故が多過ぎるしトラブルも桁外れや。その度にダイヤが乱れるわ運休するわで迷惑千万や。えぇ加減愛想が尽きたもんの足がのぉて我慢しとったが、チャリンコがありゃ西代駅まで10分で着くし、これまで徒歩で新長田まで行ってたんと変わらん。愈々JRとおさらば出来そうやわ。
日本の鉄道はJRが中心に据えられてっけど、裏を反せばJRほどお粗末な鉄道はあらへんのやで。俺はJR西の列車見張員してたんで如何にえぇ加減か内情を知ってんや。乗客ありきは私鉄の方や。
