ここ１ヶ月ほど、ブログの更新を自粛していました。
そうこうするうちに、気がつけば今日で４月も終わり、
そして今日で、SOLID CUSTOMのブログを開設して３年が経ちました。
更新しない中でも、アクセスいただいた方、本当にありがとうございます。
明日は今年最初のトーナメントとなるので、
今日からまたブログのほうを再開しようと思います。
ここ１ヶ月ほど、ブログの更新を自粛していました。
そうこうするうちに、気がつけば今日で４月も終わり、
そして今日で、SOLID CUSTOMのブログを開設して３年が経ちました。
更新しない中でも、アクセスいただいた方、本当にありがとうございます。
明日は今年最初のトーナメントとなるので、
今日からまたブログのほうを再開しようと思います。
４月２日(土)
最近、忙しい日が続き、なかなか釣りに行けなかったのですが、
この日、ようやく午後から時間ができたので、陸っぱりに行ってきました。
まず訪れたのは、西播地域定番の水路
干潮のためか、いつもより減水していますが、
よく見るといいサイズの魚が、確認できるだけで10数本ほどいます。
こちら側は私が立っているため、魚は対岸に集まります。
あの手この手でルアーを取っ替え引っ替え試しますが無反応…
メジャーフィールドなので当然の如く、ハイプレッシャー
写真右手のシャローブロック手前でロックしていた
４０クラスにネコリグを投じると、待望のバイト！
しかし、フッキングするも、あえなくバラしてしまいました。
その後、水路を諦めて大きく北上し、とある小規模野池へ
ここは、比較的マッディウォーターで、ご覧のとおり、
岸際はカバーが密集しているので、打撃の釣りを展開します。
2.6gのOKA JIGにリング系ワームをセットし、カバーの中、その周囲等、
バスが潜んでいそうなところへ打っていくと待望のバイト！
しかし、何故か締めたはずのドラグが緩み、ラインが出ていきます。
ドラグを締め直し、何とか足下まで魚を寄せると余裕の４０up
抜きあげようとした次の瞬間、またもやバレてしまいます。
しばらくうなだれ、この日は諦めて帰ろうと帰る準備を始めました。
しかし、何を思ったのか、3.5gのJIGに結び直し、再度打ち始めます。
そして、足下のカバーへ送り込むとカバーを突き破るほどの強烈なバイト‼
また、ドラグが緩み、ラインが出そうになったので、
スプールを押さえたまま、一気に抜きあげると…
やりました‼
今年の初バスは、４９cmのブリブリのプリスポーンの魚でした。
諦めずに打ち直したのが、功を奏しました。
今年は、タイ釣行も私だけ不甲斐ない結果に終わり、
バスも出遅れたので、何とか一矢報いたいと思っていました。
これで、良いスタートを切ることができたと思います。
【ﾀｯｸﾙ】
Rod:SCBF-65ML typeT “Bait Finesse Hard” 1stﾌﾟﾛﾄ
Reel:ｼﾏﾉ ｱﾙﾃﾞﾊﾞﾗﾝ BFS XG 15 ﾘﾐﾃｯﾄﾞ
Line:ﾌﾛﾛｶｰﾎﾞﾝ 7lbs.
Lure:.OKA JIG Bait Finesse 3.5g×ﾘﾝｸﾞ系ﾜｰﾑ
気温の高い日が続き、ようやく春めいてきた今日この頃…
周りでは、かなりの方が釣り上げられているようですが、
私は未だに、初バスすら手にしていない状況です。
こんなときは焦らずに、マイペースで行こうと思います。
さて、久しぶりにロッドビルディング ネタです。
現在、ソリッドティップのスピニングモデルを２本製作中
61XULと62ULの２本のプロトモデルで、
完全にトーナメント仕様のフィネスロッドです。
ソリッドティップモデルは、カーボンソリッドと
ベースのチューブラーブランクを接合する作業から始まります。
接合する前にカーボンソリッドとベースのブランクの“背”である
スパイン(スプライン)を探さないといけません。
ロッドビルディングにおいて、一番気を遣う作業です。
スパイン(スプライン)の位置が判明したら、
今度はトップガイドをFujiのホットグルーで取り付けます。
このスピニングロッド２本には、FujiのKRコンセプトのガイドを組むので、
トップガイドは、FujiのLGSTの＃4を取り付けます。
ガイドの内径は、61XULが0.9mm、62ULが1.0mm
カーボンソリッドの外径は、チューブラーブランクのティップに比べ、
非常に細く柔らかいので、取り付けには細心の注意が必要です。
LGSTの内径サイズは、0.1mmピッチで用意されているので、
ピッタリのサイズを合わせやすく、取り付け自体は意外に楽です。
今回は、カーボンソリッドとベースのブランクの接合は、
一般的な“印籠(インロウ)継ぎ”に準じた継ぎ方で接合します。
“印籠継ぎ”に準じた継ぎ方なので、接合する前に、
トップガイドを取り付けることができるので、
これによって、カーボンソリッドとベースのブランクの
スパイン(スプライン)の位置を合わせやすくなります。
61XUL(写真左)はダウンショットリグ等、向こう合わせで喰わせる
乗せ重視のロッドにするためにソリッドティップのレングスを１ft4in(約40cm)
逆に62UL(写真右)は、ガード付きのスモラバ等、
フッキング重視のロッドにするために、
ソリッドティップのレングスを１ft１in(約33cm)とし、
全く同じ24tカーボンソリッドを使用していますが、
使用目的が異なるため、カット位置とソリッドティップのレングスを変えています。
２本とも、カーボンソリッドとベースブランクの接合と
トップガイドの取り付けが無事に完了しました。
完全に硬化するまで、ロッドスタンドへ垂直に立てておきます。
ここから、ティップからバットまでのガイドを取り付け、
そして、リールシート及びグリップの取り付けとなります。
今月中には何とか完成させたいです。