SCB-69H “Heavy Custom”の2ndﾌﾟﾛﾄﾓﾃﾞﾙが完成しました。
上：1st ﾌﾟﾛﾄﾓﾃﾞﾙ 下：2ndﾌﾟﾛﾄﾓﾃﾞﾙ
1stﾌﾟﾛﾄﾓﾃﾞﾙとの変更点は、ﾌﾞﾗﾝｸの有効ﾚﾝｸﾞｽを確保するために、
ﾀﾞﾌﾞﾙﾊﾝﾄﾞでのｷｬｽﾃｨﾝｸﾞ性能を残したまま、あえてｸﾞﾘｯﾌﾟを1ｲﾝﾁｼｮｰﾄｶｯﾄし、
ｾﾊﾟﾚｰﾄ部からﾘｱｸﾞﾘｯﾌﾟにかけてｵﾘｼﾞﾅﾙｶｰﾎﾞﾝﾊﾟｲﾌﾟを装着することによりｸﾞﾘｯﾌﾟ部を補強。
同時にﾛｯﾄﾞｳｴｲﾄもｸﾞﾘｯﾌﾟ後方にｼﾌﾄさせたことにより、長時間の使用にも手首の負担を軽減させました。
左：1st ﾌﾟﾛﾄﾓﾃﾞﾙ 右：2ndﾌﾟﾛﾄﾓﾃﾞﾙ
ｶﾞｲﾄﾞは全てFujiのLNSG12101より一廻り小口径のものに、なお且つﾌﾚｰﾑをｽﾃﾝﾚｽからﾁﾀﾝ製のSICｶﾞｲﾄﾞに変更
今回、ﾌﾞﾗﾝｸの改良は行わなかったのですが、1stﾌﾟﾛﾄﾓﾃﾞﾙとﾛｯﾄﾞｳｴｲﾄを比べると…
1st ﾌﾟﾛﾄﾓﾃﾞﾙ 121.4g
2ndﾌﾟﾛﾄﾓﾃﾞﾙ 116.6g
と、約5g近くも軽量化に成功!! 1stﾌﾟﾛﾄﾓﾃﾞﾙより高感度且つｼｬｰﾌﾟなﾛｯﾄﾞに仕上がりました。
このﾛｯﾄﾞに求めたのは、単にｶﾞﾁｶﾞﾁのﾌｧｰｽﾄﾃｰﾊﾟｰのﾍﾋﾞｰﾛｯﾄﾞではなく、
ﾊﾞｲﾄしてからのﾊﾞﾗｼや身切れを極力防ぐため、ﾛｯﾄﾞの張りや硬さと合わせて、
粘りとﾄﾙｸも持たせたﾚｷﾞｭﾗｰﾃｰﾊﾟｰに近いﾛｯﾄﾞで、ﾋﾞｯｸﾞﾍﾞｲﾄ、ｽｲﾑﾍﾞｲﾄをはじめ、
ﾍﾋﾞｰｳｴｲﾄのｼﾞｸﾞ、ﾃｷｻｽ、ｽﾋﾟﾅｰﾍﾞｲﾄ等々、撃ってよし、巻いてよしのﾍﾋﾞｰ級ﾊﾞｰｻﾀｲﾙﾛｯﾄﾞです。
そして、大型ﾄｯﾌﾟｳｫｰﾀｰﾌﾟﾗｸﾞにも対応し、ｵﾘｼﾞﾅﾙｸﾛｰﾗｰﾍﾞｲﾄの“Ｔクローラー”にも相性抜群!!
試合での出番は少ないかもしれませんが、今ｼｰｽﾞﾝ何とかこのﾛｯﾄﾞで一矢報いたいと思います!!