関西の自動車整備会社８社が共同で設立したEVジャパン（大阪府豊中市、西田長太郎社長）は、
１人乗りの電気自動車（EV)トラックを開発した。
横幅９０㎝で、狭い道でも小回りが利く。家庭用の電源で充電できる。
過疎地の農家などは給油所が遠いため、現在主流のガソリン車のトラックより利便性が高いとみている。
７月中旬に発売する。
最高時速は１５km。鉛バッテリーを搭載し４～５時間の充電で３０km走れる。
価格は標準仕様で４９万８０００円（税別）。初年度１００台の販売を目指す。
過疎地の農家では給油所が遠い場合も多い。
EVなら家庭で充電でき、給油に行かずに済む。
遊園地の搬送車としての需要も見込む。
要望に応じた外装にすることもでき「全国のテーマパークから引き合いが来ている」という。
現在は原動機付き４輪車として１人乗りで走行できる。
７月に実証実験をし、国土交通省が１月に導入した超小型車の制度に基づいて２人乗りの認定を
取得する計画だ。
（記事参考：日本経済新聞 6/17）