デンソーは、一人で車に乗る人にぴったりの省エネカーエアコンを開発しました。
冷風や温風を出すユニットの構造を改良し、運転席付近だけの空調が可能になりました。
従来のエアコンに比べて年間で約２割、エネルギー消費量を削減できます。
運転席の他、助手席や後部座席それぞれに温度を設定できます。
レクサスＧＳの一部モデルに搭載されており、トヨタ以外のメーカーにも売り込みを図ります。
（記事参考： 朝日新聞 4/25）
デンソーは、一人で車に乗る人にぴったりの省エネカーエアコンを開発しました。
冷風や温風を出すユニットの構造を改良し、運転席付近だけの空調が可能になりました。
従来のエアコンに比べて年間で約２割、エネルギー消費量を削減できます。
運転席の他、助手席や後部座席それぞれに温度を設定できます。
レクサスＧＳの一部モデルに搭載されており、トヨタ以外のメーカーにも売り込みを図ります。
（記事参考： 朝日新聞 4/25）