ホンダは２０日、２００９年春に販売するハイブリッド車「インサイト」に搭載する
省燃費運転支援システムを発表しました。
スイッチを押すだけでエンジンや変速機などの制御を切り替えてエンジンへの負荷を下げます。
スイッチ１つでエンジンの負荷を下げる「ＥＣＯＮ（イーコン）モード」には、停止時にエンジンを止める
「アイドリングストップ」の時間を延長する機能があり、エアコンの運転を抑える機能を盛り込みました。
減速時に走行時の運動エネルギーを電気エネルギーとして回収する「回生」の効果も高めます。
速度計は運転時の省燃費度を視覚的に表示。燃費効率が高い時は、速度計の背景が緑色に点灯し、
急な加減速などで燃費消費が多いと青色に変わります。中間の状態は青と緑が同時に灯ります。
そして１０段階で運転の省燃費度を採点。
カーナビ搭載車なら、ナビ画面に採点履歴や燃費向上のアドバイスなども表示できます。
毎回省燃費運転度を採点し、エコ運転を促してくれます。
（記事参考：日経産業新聞 11/21）
省燃費運転支援システムを発表しました。
スイッチを押すだけでエンジンや変速機などの制御を切り替えてエンジンへの負荷を下げます。
スイッチ１つでエンジンの負荷を下げる「ＥＣＯＮ（イーコン）モード」には、停止時にエンジンを止める
「アイドリングストップ」の時間を延長する機能があり、エアコンの運転を抑える機能を盛り込みました。
減速時に走行時の運動エネルギーを電気エネルギーとして回収する「回生」の効果も高めます。
速度計は運転時の省燃費度を視覚的に表示。燃費効率が高い時は、速度計の背景が緑色に点灯し、
急な加減速などで燃費消費が多いと青色に変わります。中間の状態は青と緑が同時に灯ります。
そして１０段階で運転の省燃費度を採点。
カーナビ搭載車なら、ナビ画面に採点履歴や燃費向上のアドバイスなども表示できます。
毎回省燃費運転度を採点し、エコ運転を促してくれます。
（記事参考：日経産業新聞 11/21）