JR東日本は東京駅東海道線ホームの屋根全体に太陽光発電パネルを設置すると発表、
2009年度より施工を始め、2010年度の使用を目指します。

パネル面積3000㎡、出力390kw、年間の発電量約330メガワット(メガは100万)。
高崎駅の新幹線ホームにも既に太陽光パネルを設置済みですが、東京駅のは最大規模。
発電した電力は駅の照明や空調などに使用します。

JR東日本では、鉄道事業のCO2排出量を2030年度までに1990年度比で、50%削減する目標を揚げており、
今回の取組みはその一環。太陽光発電パネルの設置によって、年間で約90トンのCO2削減効果が見込まれます。

今回設置するのは、老朽化した東海道線の9・10番ホームですが、
導入後の効果などを検証したうえで、東海道線以外のホームへの設置も検討する方針です。