エンジンストール(停止)
電装系一気にダウン！
まだ、帰宅ラッシュの名残がある中央環状線。
三車線ある一番右で信号待ちから青でアクセル踏んだら～
全てがダウンした(￣￢￣)
え"っ～～～っ、ま、ま、マジなん★
ハザードも出せない(>_<)
ともかく降りて後続車に詫びつつボンネット開けた。
真っ先に疑うのはバッテリー(--;)
交換したばかりなのに死んでるのか？
いや、いきなり零になる事はない。
＋側のターミナルカバーを外して端子を触ると「バチっ☆」って火花が飛んだ。
そう。端子の取り付けが緩くなって接触不良してた★
手で押し込み再始動出来た。
この間は多分、3分程だったけどー
後続車両は50台は貯まってた(>_<)
リスタートして直ぐ路肩でボンネットオープン。
スパナで増し締め、オルタネーター(発電機)を回してるベルトや電圧確認。
単純に端子の緩み(￣￢￣)
これが走行中に起きてたら・・・
ブレーキランプもハザードも出せず、エンジンが回ってる事で倍力装置が働くブレーキも死ぬ。
KeyOFFでブレーキ踏むと全力出して踏んでも簡単には止まらない★
高速道路だったらヤバかっただろう(--;)
後続されてた車両の方々、ご迷惑をかけてすみませんでしたm(__)m
電装系一気にダウン！
まだ、帰宅ラッシュの名残がある中央環状線。
三車線ある一番右で信号待ちから青でアクセル踏んだら～
全てがダウンした(￣￢￣)
え"っ～～～っ、ま、ま、マジなん★
ハザードも出せない(>_<)
ともかく降りて後続車に詫びつつボンネット開けた。
真っ先に疑うのはバッテリー(--;)
交換したばかりなのに死んでるのか？
いや、いきなり零になる事はない。
＋側のターミナルカバーを外して端子を触ると「バチっ☆」って火花が飛んだ。
そう。端子の取り付けが緩くなって接触不良してた★
手で押し込み再始動出来た。
この間は多分、3分程だったけどー
後続車両は50台は貯まってた(>_<)
リスタートして直ぐ路肩でボンネットオープン。
スパナで増し締め、オルタネーター(発電機)を回してるベルトや電圧確認。
単純に端子の緩み(￣￢￣)
これが走行中に起きてたら・・・
ブレーキランプもハザードも出せず、エンジンが回ってる事で倍力装置が働くブレーキも死ぬ。
KeyOFFでブレーキ踏むと全力出して踏んでも簡単には止まらない★
高速道路だったらヤバかっただろう(--;)
後続されてた車両の方々、ご迷惑をかけてすみませんでしたm(__)m