おはようございます。こんにちは。こんばんは。
今回は「キャパシタ交換 イヴX」となります。
キャパシタの場所は電源ボックスとなります。
4号機初期のアルゼ系はこれですかね？
トップランプを開けてメダルを補充する機種はこれと同じかと思われます。
裏返すと中は案外スッキリとしてます！
トランスと配電基板のみ！
トランスがめちゃくちゃ重いですが…
覗き込むとキャパシタを確認する事ができますが、このままでは交換ができないので基板を外していきます。
容量は「5.5V0.22F」となります。
まずはネジを4本とコネクターを外してトランスを外します。
続いてヒートシンクのネジを2本。
基板を止めているネジを2本外すと基板を取り出せます。
私の手持ちのハンダゴテはヒートシンクを外さずとも、キャパシタの足に熱を加えられたのでそのまま交換しました！
入らない場合は前回の「トロピカーナ7」のキャパシタ交換を参考にヒートシンクを外して下さい。
横置きの物では基板からはみ出してしまったので、縦置きの「5.5 V1.5F」の物で交換しました。
あとは逆の手順で組み上げていけば完成です。
アルゼ系4号機初期の台のキャパシタを交換する際に参考にしていただければと思います！
それでは次回以降もよろしくお願いいたします。