私の仕事は50 %Göteborgのオフィス、残りの半分はTrollhättanのオフィスで働いています。
Trollhättan へのオフィスに行くのはとっても大変。
まずは、電車でヨーテボリ駅に行ってその後、電車を乗り換え、Trollhättanへその後さらにバスに乗り換えようやくオフィスに着きます。
ヨーテボリの駅の何が嫌かって、電光掲示板に表示されている電車一覧+プラットフォームと実際の電車が止まっているプラットフォームが違うことがあること。
また事前に携帯でプラットフォームの位置を調べても、実際は違うことが多々あり。そのせいで一回電車乗り過ごしてしまった。
さらには、1つのプラットフォームに2つの電車が停車しており、手前に停まっている電車ではなく、奥に停まっている電車に乗らないといけないなど、ヨーテボリの電車はカオス。
電車が5分ぐらい遅延するのは当たり前。
遅延情報も小出しにするので、最初に電車が10分遅延します。
10分なら待つ!ってなるのに、さらに10分後に来ます、さらに5分後に来ます・・・で結局40分待つことになったりすることもある。
日本人技術者でも連れてきてもっといいシステムの導入+メインテナンスでもしてほしい。

Trollhättan へのオフィスに行くのはとっても大変。
まずは、電車でヨーテボリ駅に行ってその後、電車を乗り換え、Trollhättanへその後さらにバスに乗り換えようやくオフィスに着きます。
ヨーテボリの駅の何が嫌かって、電光掲示板に表示されている電車一覧+プラットフォームと実際の電車が止まっているプラットフォームが違うことがあること。
また事前に携帯でプラットフォームの位置を調べても、実際は違うことが多々あり。そのせいで一回電車乗り過ごしてしまった。
さらには、1つのプラットフォームに2つの電車が停車しており、手前に停まっている電車ではなく、奥に停まっている電車に乗らないといけないなど、ヨーテボリの電車はカオス。
電車が5分ぐらい遅延するのは当たり前。
遅延情報も小出しにするので、最初に電車が10分遅延します。
10分なら待つ!ってなるのに、さらに10分後に来ます、さらに5分後に来ます・・・で結局40分待つことになったりすることもある。
日本人技術者でも連れてきてもっといいシステムの導入+メインテナンスでもしてほしい。
