学会発表が縁となり……

　さて、ちょいと久しぶりの更新になりますが。。。

　いまでこそ研究機関や企業、社団法人のサポートも受けて進めているこのプロジェクト。いち学生のヒラメキが、ここまでオオゴトになっちゃったのは何故でしょう？　今回からそのあたりの話を進めます。

－－研究の経緯 を見るとさ。デザイン学校 の卒業制作として発表した翌年に、なんと学会発表しているのね！

松平 健（以下マツ）：この間に実は（株）デンソー 本社でのプレゼンもさせていただきました。

－－デンソーって、電装のDENSO？　トヨタ系の！？

マツ：そうですね。ETC車載器とかカーナビのメーカーでもあるんですよ。

－－ゴッツイ会社とつながってたんですなぁ……。

マツ：プレゼンに行った時は、スケールに圧倒されましたよ！　こう、会議室がズラーーーーーっとあって（笑）。学生時代、同社の学内コンペに入賞した経緯がありまして、例の卒業制作作品展を見に来てくださった方がいるんです。その方から「面白いね」って感想をいただきまして。あ、コチラ（↓）が卒業制作の作品から抜粋したものなんですけどね。ＣＧを使って実際運転するようなムービーを制作したんです。大規模なシステムの提案だったことと相まって、ご好評をいただきました。

－－それでデンソー社に「じゃあ御社に提案させてください！」って？

マツ：企業や世の中なんて、まるで知らない美術系学生でしたからね。正確には卒業したての時期ですが、コワイもんなしっていうか……（笑）。「大人に聞いてもらえるだけでうれしい！」って感覚でしたね。

－－そうして実現したプレゼンが好評だったと。

マツ：（株）デンソーの玉木部長（当時）はじめ何人もが見てくださって、親切にいろいろ意見をくださったんです。で、「これは学会 で発表すべし！」ってことになったんです。でも何せ美術系人間ですから。「学会って？ 論文って？？？」な世界でした。

－－それでも何とか論文を書き上げた、と。

マツ： 「交差点名称標識に代わる新しい目印の可能性」なんてね。その後も学会発表は二度ほどやってますが、本当に準備が大変ッス！

－－大学の卒業論文くらいしか書いたことない身としては、ちと想像つかないプレッシャーですな（苦笑）。でも発表するってことは、学会で何かイイコトあるんでしょう？

マツ：やっぱり出会いですよね。いろんな方いろんな交通の専門家が興味を持って、質問してくださるんです。学会発表がきっかけで、いまも一緒に研究を進めていただいている吉井稔雄先生（当時 高知工科大学助教授・現 京都大学大学院助教授）とお会いできたし。論文をパッと読んで、この考え方が面白いので「実証」部分を手伝ってくださると申し出てくれたんです。

－－いきなりスゴイ展開だね。吉井先生にも当時の話をうかがってみよう。

マツ：はい。僕から頼んでおきますよ。でもデザイン畑の人間には論文もタイヘンでしたが「実証」って感覚も謎でしたね。普段「これは良いデザインですよ」っていうのを、数値化して証明とかしませんから……。

　ここから「研究」の扉が開かれるワケですが、当時から様々なサポートをされている吉井先生にもご登場いただきましょうか。マツさんの提案のどんなとこが面白かったのか、次回、語っていただきでしょう！