先日のラウンド
新君津ベルグリーンの回想です。
ドライバーのド引っ掛けが激減、
理由はいろいろありますが、
まずはドライバーが340gと重たいドラに変わったこと、
それでハンドアップ気味になっていること、
その影響で左ひじが左わき腹ではなく、
目標方向に向いたまま
左ひじが抜けるスイングになって
フェースが閉じ辛い状態ができていること。
なので引っ掛けはもう皆無、
もう直ぐスライスで悩めそうです。
更にいい影響がアプローチ、
ホームランの往復ビンタ
ダフリトップでグリーン回りまで
2打か3打できて、
そこから3打使って
5オンが当たり前でした。
が、それが左ひじを目標方向に向けたままの
左ひじの抜き打ちスイングでアプローチすると、
狙った方向にしか飛んで行かないし
ダフらないトップらない
とりあえず目標に飛んで行く
アプローチを連発してました。
前半はそんな感じでしたので
10打や7打打ったホールがあったのに
52打で上がれました。
本当にその日の昼ごはんは美味かったです。
ここ、本当にご飯美味しくなってました。
早くまた行きたい!。
Android携帯からの投稿
新君津ベルグリーンの回想です。
ドライバーのド引っ掛けが激減、
理由はいろいろありますが、
まずはドライバーが340gと重たいドラに変わったこと、
それでハンドアップ気味になっていること、
その影響で左ひじが左わき腹ではなく、
目標方向に向いたまま
左ひじが抜けるスイングになって
フェースが閉じ辛い状態ができていること。
なので引っ掛けはもう皆無、
もう直ぐスライスで悩めそうです。
更にいい影響がアプローチ、
ホームランの往復ビンタ
ダフリトップでグリーン回りまで
2打か3打できて、
そこから3打使って
5オンが当たり前でした。
が、それが左ひじを目標方向に向けたままの
左ひじの抜き打ちスイングでアプローチすると、
狙った方向にしか飛んで行かないし
ダフらないトップらない
とりあえず目標に飛んで行く
アプローチを連発してました。
前半はそんな感じでしたので
10打や7打打ったホールがあったのに
52打で上がれました。
本当にその日の昼ごはんは美味かったです。
ここ、本当にご飯美味しくなってました。
早くまた行きたい!。
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