スーパーGT岡山ラウンドとコレクション達⑪
間があきあましたが、いよいよラストスパートです
近藤監督がピットに入り嵐は立ち去りました。
一息付こうと思ったが、振り返ればあの人が
"日本一速い男"でお馴染み、TEAM IMPUL 星野一義監督も姿を表しました。
星野さんと言えば、F3000(現Fポン)時代、当時40代にも関わらずポールトゥウィン
あの、予選がすべて、後は突き放す必勝パターンは大好きでした。
星野さんにもモチのロンでケースにサイン&写真撮影です

星野監督のサインとミニカー↓

Autoart社製 1/18 カルソニックスカイラインR34GT-R
2002 JGTC Special Edition
星野一義ドライバーフィギュアバージョン



星野さんが2002年引退を表明し、現役最後にドライブした車です。
他にも星野さんがドライブした車は多々ありますが、長年に渡り日本のレース界を引っ張ってきた男が最後にドライブした車は、やはり外せませんでした。
現役引退後も監督としてトップカテゴリー参戦、若手育成など、日本のレース界はこの人無しでは語れない存在です。
息子の星野一樹もレーシングドライバーとして活躍中で、今回の岡山ラウンドでは、父は監督としてGT500、息子はドライバーとしてGT300で共に優勝し、親子同時優勝を飾ってます
次回がラストです

近藤監督がピットに入り嵐は立ち去りました。
一息付こうと思ったが、振り返ればあの人が

"日本一速い男"でお馴染み、TEAM IMPUL 星野一義監督も姿を表しました。
星野さんと言えば、F3000(現Fポン)時代、当時40代にも関わらずポールトゥウィン

あの、予選がすべて、後は突き放す必勝パターンは大好きでした。
星野さんにもモチのロンでケースにサイン&写真撮影です


星野監督のサインとミニカー↓

Autoart社製 1/18 カルソニックスカイラインR34GT-R
2002 JGTC Special Edition
星野一義ドライバーフィギュアバージョン



星野さんが2002年引退を表明し、現役最後にドライブした車です。
他にも星野さんがドライブした車は多々ありますが、長年に渡り日本のレース界を引っ張ってきた男が最後にドライブした車は、やはり外せませんでした。
現役引退後も監督としてトップカテゴリー参戦、若手育成など、日本のレース界はこの人無しでは語れない存在です。
息子の星野一樹もレーシングドライバーとして活躍中で、今回の岡山ラウンドでは、父は監督としてGT500、息子はドライバーとしてGT300で共に優勝し、親子同時優勝を飾ってます

次回がラストです