今回は(株)協和機械製作所さんのブースを紹介します。
新型の除雪トラック（10t級6×6）が展示されていました。
車両の全幅を3.0mに抑えることにより、特殊車両の通行時間制限を受けない仕様になっています。
まだ販売はされておらず、試作機とのことでした。
ワンウェイプラウの型式はIP-37A、全幅3.0m・除雪幅2.9m
荷台の新型ツーウェイサイドウイング（10SM-3H）は、ウイングを支持するステーロッドが前方と後方の２本あり、サイドウイング作業時は後方のロッドを使用し、マックレー作業時は前方のロッドに付け替えて使用します。
従来のSM装置は前方から伸びるロッド（油圧式調整管）で両作業を行っていましたが、この装置は手動で付け替える必要があることから、切替頻度の少ないユーザー向けとなっています。
手間は掛かりますが、除雪時の安定性と作業性は向上するそうです。
ロッドの付け根はスイングアームとつながっており、ウイングの推進角はロッドの伸縮ではなく、スイングアームの開閉により調整します。
トラックグレーダ（KB-51A）＋エッジ簡易脱着装置（ESG-3）は、ブレード背面の油圧ホースやシリンダ等の露出が少なく、雪落としが容易になりました。
エッジ交換時は油圧式のスライドレールにより、側方へずらして交換することができます。
エッジ脱着時に使用する台車も用意されていました。
警光灯は名古屋電機工業製(株)さんの「FLIX（フリックス）」を搭載していました。
このLED式警光灯はNEXCO等の車両で見かける機会が増えてきましたね。