今車のTVCMではウザイくらい「エコカー減税」「エコカー減税」って謳ってますよね。
まったくそれしかないのか!!っていうくらい
んでおもしろい記事を発見。
ベンツのハイブリットカー Sクラス ハイブリット
について燃費11㎞/hは本当にエコか?ってこと
と
減税っていったってこの車で減税の意味はあるのかってこと
を書いている。
まぁ購入金額に制限があって
車を購入する層が買う訳じゃないんだし自分はありだとおもうけどね。
この車の購入対象者は
”ベンツだけどエコにも関心がありますよ”
っていうことを案にアピールしたい人や企業が購入するはず
多分社用車での購入があると自分は践んでるけどね。
もしくはホテルとか
でも一般人レベルでえいったらエコカーか?っていわれると
エコカーではない!!と言わざるを得ないね
MINIのクーペも前に紹介しましたが、
ロードスターも正式に発表されましたね。
早速画像をどうぞ↓
どうです?
ロードスターっていうから常にオープンの車両を想像していたんだけど、
手動で開閉出来るソフトトップ(布製)らしい。
世界的にはロードスターっていうのは屋根がまったくなくて、
開閉用の屋根もないやつのことなんだけどなぁ。
↑これは前に見つけたMINIロードスターね
こんな感じを想像していたんだけどな。。。
ロードスターとか、カブリオレとかコンバーチブルとかドロップヘッドクーペとか
国によって表現の仕方が違って一般の人にはわかりにくいよね。
日本だとオープンカーっていう表現が一般的かな。
とりあえず注目の一台。
都内だともう結構クラブマンもいるしね。
発売開始したらすごく人気出そう
ロードスターも正式に発表されましたね。
早速画像をどうぞ↓
どうです?
ロードスターっていうから常にオープンの車両を想像していたんだけど、
手動で開閉出来るソフトトップ(布製)らしい。
世界的にはロードスターっていうのは屋根がまったくなくて、
開閉用の屋根もないやつのことなんだけどなぁ。
↑これは前に見つけたMINIロードスターね
こんな感じを想像していたんだけどな。。。
ロードスターとか、カブリオレとかコンバーチブルとかドロップヘッドクーペとか
国によって表現の仕方が違って一般の人にはわかりにくいよね。
日本だとオープンカーっていう表現が一般的かな。
とりあえず注目の一台。
都内だともう結構クラブマンもいるしね。
発売開始したらすごく人気出そう