日本でもカーシェアリングが人気のサービスとなっているけど、
海外でもそうみたい。。。
オーストラリアでフェラーリやアストンマーティン、ランボルギーニなどのスーパーカー専用の
会員制のレンタルが広がりをみせているんだって。
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現在の会員が１５０人でクラブ所有のクルマが３６台。
会員登録が３６万円で年間１５０万円～２００万円くらいかかる（レンタル日数による）
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↑の情報だけみて皆さんはどう感じます？
・車両が少なすぎ
・高い
こんな感想じゃないかな。
ってことで実際にどれくらい”お得”なのか日本価格で検証してみましょ。
だいぶ簡略化したグラフですが
縦軸が金額、横軸が年数
ピンクが購入で、青がシェアです。
６０回払いでランボルギーニガヤルドＬＰ５６０－４ ６速e-gear（セミAT）を購入し
毎週土曜日に１００㎞走行するというシュミレーションです。
どうです？２５年たってやっと購入のほうがお得になる。
今回は故障はしないという前提なのでシェアのほうが明らかにいいね
しかも最新をメンテなしで３６車も乗れるんだし。
多分車種も１０くらいあるでしょって。
でもクルマ好きの所有欲は満たされないし
ナンバーも日本だと「わ」ナンバーだよ。
さてあなたはどっちを選びます？