こんばんは😊富士男です。
Twitterでは多分文字数が足りないと思い、
こちらに書きます_φ(･_･
まず、私のデイライトに関するツイートに反応して
頂き、結構興味がある方や、迷える子羊がいる事を
知りました。😊また、有識者の方々からご意見を
頂き、ありがとうございました🙇
知らない事で自分なりに調べたつもりでしたが、
まだまだだなぁと思っております😅
結論として、デイライトを社外品で後付けする事は
そもそも車検に通らないそうです。付けてディーラー
などに指摘されたら外せばいいと言う感覚で取付ける
という事にしたいと思います。
リレーが必要だとか言ってしまい、混乱させて
しまい、申し訳ありませんでした。🙇
色々調べすぎて頭でっかちになっていたようです😵💫
さて、肝心の取付け方法ですが、2パターン紹介
します。
①エーモンのエンジン連動ON-OFFユニット
こちらを使えば、配線はエンジンルーム内で完結
エンジンのオンオフに連動
アイドリングストップの時は消える可能性あり
任意に消せない
こちらが手軽に出来そうですね😊
②手元にスイッチが欲しい時
配線の手間がかかる
任意に消せる
あわよくば車検の時に黙認してもらえるかも😂
（未確認です。自己責任でお願いします。）
富士男が考えた配線図
必要な部品
とりあえずこれでチャレンジしたいと思います😊
長くなりましたが、読んで頂きありがとうございました。😊