すっかり放置してしまってた。
もう半月前の話になってしまっている😅
ようやく2022年23レグ目は那覇伊丹便
朝の時点で空席アプリで確認するとF席は
三席空席あり、ブロックされてる席も。
この日は朝から予定があったので、
夕方までファーストが残っていたら
ラッキーぐらいの気持ちで一日過ごす。
離陸2時間ほど前に空港着、カウンターへ。
無事ゲットしました。と言うか余裕でした。
窓側は埋まってたけど、通路側は選べる状況。
久々のDPラウンジも食事があると思うと
ラウンジ飯に手がつけられず🥲
搭乗する機材
確か最新の13号機じゃなかったかな？
ところが扉が閉まった後ブリッジを離れ
滑走路へと移動中エンジントラブル
この状態で1時間半弱待機
悪夢がよみがえる
①この日は飛ばない
②行き先が伊丹⇒関空に変更
③ギリギリ間に合う
伊丹の運用時間が21時までなので
間に合わなければ関空に行き先変更も。
伊丹に車を停めているため伊丹に戻る必要があり、
この場合②が一番最悪、関空から伊丹は遠い…
結果
残念ながら整備士さんが頑張ってくれたので、
運用時間ギリギリ間に合うよう離陸できました
①が良かった
この日のメニュー
デザートとピーチジュースが美味しい
これも美味しかった記憶が
私大好きなドライ納豆
ドライ納豆お変わりしたら、多めに持って来てくれた
さらに降機時にさらに３つくれました。嬉しい。
エンジントラブルで伊丹運用時間ギリギリの
到着となりましたが、ドライ納豆のおかげで
気分良く帰れました😆