marantz MODEL1250

marantz7(F)のパイロットランプが切れたので治すまでの間、休眠状態だったMODEL 1250を使ってみることにしました。



以前からゴージャスなフロントパネルとブライトな音色が気になっていて、やっと5・6年前に購入しましたものの今まであまり出番がありませんでした。
理由は、やや硬質で骨太な音質が柔らか目の音に慣れた耳に馴染みにくかったからでしょうか。
今回もその感想に変わりはありませんでしたが、それでもLE8Tを鳴らしてみるとその辺が良い方向に作用してかJAZZ等は迫力の熱い音がしていました。



若い頃ならこの組み合わせで充分満足していたかも知れませんが、今となっては「懐かしい音」で、やはり常用するアンプとはならないようです。

R1150RS ナビマウント取り付け

ようやく暑さもピークを過ぎた様で、やっと気持ち良くツーリングが出来る季節になりましたね。
そこで、ナビ用のマウントを付けることにしました。

ところが、15RSには「これ！」と言える様なマウントベースが販売されていません。
ほとんどが、パイプマウント用だったり既存のボルトに共留めする物でこのバイクにピッタリの物はありません。

そこで、前オーナーが開けたと思われるネジ穴がトップブリッジに二つ開いているので、これを利用する事にします。



穴の寸法に合わせてアルミアングルでこんなベースを作りました。



黒く塗装してRAMマウントのボールを載せネジ穴にセットします。

ＸマウントからUSBの電源が取れるのでバッテリー切れの心配がありません。





これで安心してツーリングに出かけられます。

ササキスポーツクラブ

アスレチッククラブではありません。
BMWバイクのオリジナルパーツなどを制作販売している会社です。

今回は、ここの「ハンドルセットバックキット SR-01」を取り付けました



30年以上、W1の幅広のアップハンドルの姿勢に慣れていますのでR1150RSの前傾姿勢は結構肩にきます。

まぁ、慣れの問題なんでしょうけど、長距離は楽に走りたいので、税込み27000円 思い切って購入しました。

取り付けは、油圧クラッチホースの取り付け角度を変える必要がありましたが、それ以外は割とすんなりいきました



右がノーマル、左が取り付け済みです。
2cmアップして4cm後ろに下がっているんですが、画像ではあんまり分かりませんね。

でも、実際に乗ってみると全然違います。
今度のツーリングが楽しみです。