前回はパワーメーター楽しいっていう
話しでしたね。
大会についての投稿は
ハルヒルがラストでした。
ハルヒル以降は
富士ヒル、箱根ヒルクライムに
出場しました。
富士ヒルは練習不足のため、
今年もシルバー取れず...。
昨年よりも3分以上遅いタイム(><)
8月は乗鞍の予定でしたが、
仕事のため出れず。
その代わりに翌月の
箱根ヒルクライムにエントリー。
ハルヒル以来の帰省でした。
ろくに練習していませんでしたので、
今回はアクションカムを取り付け、
観光ヒルクライム！
前日には120km
TMNのメンバーとハードに練習。
平地基調(ブエルタ基準)
この前日の走行のおかげで
レース中盤には足が
つりかけていました。
レース終わってから気づきましたが
アクションカムの録画ボタンが
ちゃんと押されていませんでした。
せっかくのアクションカムが
意味を成さない重りとなって
しまいました。
レース前の下山荷物預けでは
計測チップを入れて預けてしまい。
ギリギリ間に合い開けていただきました。
rokiさんありがとうございました。
箱根ヒルクライム終了後は
にしたにさんとパン屋＆茶屋へ。
年上かと思っていたら、
同い年でした。
さて、次の大会ですが、
鈴鹿エンデューロ8耐に
出る予定です。
昨年はチームで出ましたが、
今回は一人で出ます。
たぶん死にます。
死なないためにも
練習せねばならないわけですが
今年の3月から今月まで
月の平均休日が3日という
ブラックっぷり。
まぁ、夜勤明け休みを含めれば、
もうちょい休みありますが。
夜勤明けなんて休みじゃねぇ！
そんな環境で練習時間を捻出するのは
大変です...。
そんな訳で、多度山や二ノ瀬に
行く日が減り、
代わりに、新舞子や金城ふ頭へ
行くことが増えました。
そのおかげか最近平地が楽しい^^
今年の初めに多度山100回行くとか
目標立ててましたが
こりゃ無理だな。
冬になればより一層、
山には行かなくなるでしょう。
練習計画としては
月に3日しかなき公休は↓
二ノ瀬からいなべ市経由し、
多度山を登って名古屋に戻るルート。
これはコンビニ休憩無しで、
ぶっ通しで走ります。
夜勤前は前日が休みの場合は
新舞子もしくは金城周回。
夜勤と夜勤の間は
前日の夜勤が暇で充分な
睡眠が取れた時に限り、
金城周回。
雨ならば筋トレ。
以上が今後の練習計画になりますが、
二ノ瀬冬季封鎖後はどうしようか
考え中です。
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話題のタイヤ
PIRELLI P ZERO VELOです！