変態ハゲピザオヤジのブログ

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変態で禿げたデブからゴリラー原人へと進化した主がバイクで行くお尻痛めつけツアーの記録と、整備の記録。

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8/14 2200

 天候は順調に晴れとの予報で、出発を2時間早めて新潟方面に向かいました。

 新潟が最大の敵という事を知っていたので、親知 I.Cから高速道路に乗り、朝日まほろば まで。

 降りたらすぐのデイリーヤマザキで早い朝食。

そこからひたすら国道7号線を北上。

 

鶴岡-酒田-由利本荘-秋田と走り、昭和男鹿から高速。

能代東まで乗り、大館から東北道を北上。浪岡 I.Cまで乗り

一路五所川原へ。立佞武多を見て12:00 のっけ丼を食し青森まで101号線を東進。

青森市内で一泊。

 

帰りは 青森8:00発 

一路 鯵ヶ沢へ向かう。つがる道なる無料高速を使い五所川原をパスし鯵ヶ沢へ。わさおが居たが無視して国道101号線を南下する。

信号は80km走って1つ。快適だよホント。

 

深浦町で ライダー休憩所という場所に入り、一息して不老不死温泉で日本海を眺め、入浴。混浴www

 

そこから飯も食べずにひたすら南下。

 

由利本荘で体力が0になりほとんど記憶がない。

 

鶴岡でようやくびっくりドンキーを見つけ入店。設定温度が22℃とかバイク乗りには死にそうな温度…。

栄養補給したのでまた走ったのだが、、、、8:00を回っていただろうか…。朝日まほろばから高速に乗ったが事故のため神林まで下道を。

食べた食事があまり体に補給されない状態&睡魔に勝てず神林の道の駅にて40分間爆睡。

 

ここから順調に南下。 名立谷浜SAにて30分休憩。

 

ここからは惰性で走って帰った。

 

 

走行距離は1526km

 

250ccはロンツー向かないとか言った奴は正しい反面ちょっと見下しすぎ。軽さと燃費は長距離ツーリングには最強の武器になりえる。またr25はカウルがあるので、体力的にも余裕が出てくる。ただ、問題は積載性。今後の課題だろうとおもう。

 

250ccしか載ってない諸君は体力と気力があれば日本列島縦断(半分)は余裕と知ってほしい。さすがに1泊2日は弾丸すぎるが帰りに鶴岡付近で一泊入れれば余裕よ!!

 

さて、来年も行こうと思えた場所でしたね。

 

 

写真は300kbオーバーでアップできませんでした。

 

 

https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01MY96P6P/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

 

この弓です。

地元ではこういった弓お撃ち方を教えてくれる人がおりませんので、おぼほぼ独学です。

 

和弓よりも扱いやすくて良いと思いますが、ブログ等でも買ったってひと見ませんね。たぶん日本なら和弓やアーチェーリーが有名で、このようなトラディッショナルな部類は好まれないのかもしれません。

 

 海外ではけっこうyoutubeなどで見かけますが、日本の動画は皆無ですよね。

 

 いきさつは

 

 PVCで弓作ってね?

っていう同僚の言葉でした。

 

作ってはみたがどうもしっかりした弓がほしくなり、上記の弓を購入。

 

で、アーチェリーは初期投資がベラボウな値段なうえ、初心者には何が何だかわからない代物。ましてやハンドリ・リム等すべてばら売り。

 知らない人間が「やってみよう」と考えられません。なので、手ごろな値段の弓はこれでした。

 

 アーチェリーも同僚曰く「カラフルすぎて萎える」という言葉通りで、個人的にガンダムみたいで嫌でした。

 

また海外の動画

https://www.youtube.com/watch?v=V1AqyQ3qaQY&t=11s

 

をみてトラディッショナルボウに決定しました。ですが、動画のような弓も高いので…。

 

 

初めて2か月。

 

のんびりやっていきます。

 

今年は色々ありすぎました。いや・・・まだ半年なんですがね?


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近所の桜が満開になるころ、C50スーパーカブ改はこの世を去りました。
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はじめは大阪にあるJUNというショップのエンジンでした。いやもともと純正が焼き付いたバイクでした。そこか前任者がJUNエンジンを搭載していたのを頂いたんです。もらった頃には圧縮が無く、武川エンジンへ換装したんです。シリンダーリング?が排気ポートにこびりついて閉鎖しなかったのが原因でした。前任者よ!しっかりオイル交換してたのか?無理にブン回してたのか?


 で、武川に換装して3か月でしょうか…国道8号線で停止しました。バイク屋まで残り1km・・・。これが彼の最後でした。

原因はオーバーヒート&ピストン焼き付き。根源はオイルのオリフィスがノーマルなままだったことでした。皆さま、改造する場合は安く済ませようとせず、しっかり改造しましょう。

さて、通勤の足を無くした(車もあるし、自転車でもいける)私は通勤の足を買いました。

デデン!
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ヤマハ発動機のシグナス125です。キャブの燃調が薄い以外は無難です。最高の積載性。カブに積載性を求めるより、スクーターのほうがよっぽどやんけ!!!!!!

こんな感じで、諭吉閣下が粉雪のように舞います。そして喜多方ツーリング。

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合成写真です。

喜多方駅におわすD57
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ってかさぁ・・・ディーゼルかよ・・・。
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帰り道の新潟県三川温泉サーキット場。

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雨で大変でした。ZRXがここでブレーキランプ不調キャブ不調ブレーキ不調で次回車検を取らずに売却を思索。

 で、売却決定。


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最後のプチツー ピアパークへ。

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シグナスとホーネット250で新湊大橋を渡らずに、渡し船wwww


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暇つぶしにWOT参戦。なんとかマスターバッジ取得。


で!いまここwww
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いやーこの半年ひどかったわー。諭吉さん60枚が散りました。こっから勝負の半年!!!頑張る!

でわでわ