12月2日のスポーツ走行でセッティングを二種類試してみました。
テインのN1ダンパーを変更して走っただけですが
コーナーでのアンダーステアが小さくなり前の入りが良いんです
S字や逆バンクも結構なスピードで行けます
以前のようなアンダーでハンドルこじってタイヤボロボロには
なりませんでした
数台のレースカーにも離されずに走行できましたし
エエ感じです
今度は、友人の改造S2000（2.2L載せ換え、フルピロ、前後255）や
EK-９改 B18Cを相手に走行会でも出走！？かな
趣味のスポーツ走行を今後も継続します
S2000とEF-9も少しは走らせなきゃいかんね