長い記事です…
先日、愛車のハブボルトを交換したばかりですが、最近ハンドルが又ブレ始めました…
(直ったと思ったのに(>_<)
でも、走った感じでは左側だけの感じがしたのでタイヤを外して確認しても異常は見えずでした(この時は…)
そして、かなりブレが激しくなって来たので色々検索すると…ハブベアリングもベアリングが潰れたりするとこういった症状が出るとの事
でも、ベアリング特有の音は聞こえ無いけどと思いつつも、部品を注文して調達
考えてみたら、右側は約1年前に交換したのでもしかしたらベアリングかと思って直ぐに作業開始です
…
結果、古いベアリングは潰れてはおらずでした
でも、どっちみち変えるので良いとしましょう
じゃ~、何が原因?とりあえず元に戻して走行してみると…
又、ブレが… しかも、かなりの低速でのブレ…
だんだんブレも酷くなり、しまいには左側はガタゴト、ドドドドッーーとかなりヤバイ事に

直ぐに元バイト先でチェックしたら、キャリパーが固着していました…
(あん時は大丈夫だったのに⁉) キャリパーのOH決定ですね

そして昨日、直ぐに部品を調達し今日の朝早くから作業開始です↓
画像は綺麗にした後です。
そしてこれらが固着の原因のシールです↓
画像のパッドもかなりダメージを受けていたので新品に交換しました
ピストンも思っていたより綺麗でたったので良かったです
交換後、少し試乗して来ましたがブレも無くブレーキの効きも大分良くなって良かったです

イヤー、疲れた…
背中と腰がヤバイ
先日、愛車のハブボルトを交換したばかりですが、最近ハンドルが又ブレ始めました…
でも、走った感じでは左側だけの感じがしたのでタイヤを外して確認しても異常は見えずでした(この時は…)
そして、かなりブレが激しくなって来たので色々検索すると…ハブベアリングもベアリングが潰れたりするとこういった症状が出るとの事
考えてみたら、右側は約1年前に交換したのでもしかしたらベアリングかと思って直ぐに作業開始です

結果、古いベアリングは潰れてはおらずでした
でも、どっちみち変えるので良いとしましょう
じゃ~、何が原因?とりあえず元に戻して走行してみると…
又、ブレが… しかも、かなりの低速でのブレ…
だんだんブレも酷くなり、しまいには左側はガタゴト、ドドドドッーーとかなりヤバイ事に
直ぐに元バイト先でチェックしたら、キャリパーが固着していました…
(あん時は大丈夫だったのに⁉) キャリパーのOH決定ですね
そして昨日、直ぐに部品を調達し今日の朝早くから作業開始です↓

画像は綺麗にした後です。
そしてこれらが固着の原因のシールです↓


画像のパッドもかなりダメージを受けていたので新品に交換しました
ピストンも思っていたより綺麗でたったので良かったです
交換後、少し試乗して来ましたがブレも無くブレーキの効きも大分良くなって良かったです
イヤー、疲れた…
背中と腰がヤバイ