色々とネットで調べると…なんと無く原因が判りました。
『スプリングプレート』が怪しそうです。
と言う事で、スプリングプレートを購入。
早速、バラします。
まずは、ジャッキを掛けて、ステップやシフトペダルを外します。
クラッチケーブルを緩めて…
カバーを開けて、クランプ等を外します。
オイル抜くけど、ドレンボルトには、少しの鉄粉が付いてます。
カバーを外して、
おぉ〜！
剥き出しに成りました。
クラッチをバラす時は、専用工具が要るのですが、高価で購入出来ません。
ネットを探すと、色々と方法が載ってます。
早速、実行。
……？……？……？⁉️⁉️⁉️
外れない？？？？
そうこうしてると、帰る時間に(ToT)
次回チャレンジと言う事で、バラしたまま放置。
いつも僕のsmartを、見てくれる『カーロッジアズマ』の社長からお誘いを受けた、翌日のsmartの集まりお出掛け準備。
近くの⛽️ＧＳスタンドで🛁洗車です。
ついでに、バイクに着けてた『📷アクションカメラ』をドライブレコーダー代わりに装着。
今回、初めての参加なので楽しみだな〜(o^^o)
883Rは…どうしよう？？😅