60歳を迎えて、思うこと。 -34ページ目

60歳を迎えて、思うこと。

いつの間にか、「60」という年月が経ちました。
残り少ないか多いか?わかりませんが。
じじぃ~の「ひとりごと」を細々と続けられれば。。。

浴室電球交換完了

もへ?

浴室の
電球が切れて
数日

電球 買わなきゃ!



部屋の 整理整頓

してたら

ひょっこり


予備役

LED電球 
発掘

やはり整理整頓は

大切で あ~~~る


ふろ上がりで


ちゅるちゅる 全開!



タイルの上で


四苦八苦

交換完了である

順番逆だろ!

球交換してから

しゃわぁ~

である

とても

勉強になったw

じじぃ~

分数 って なに???

むか~し
むかし

ずっと
むかし

鼻垂れ小僧の
じじぃ~


1/3 わる 1/3

という

難題に 直面していた



1/3

まず

お皿を 
割って 1/3 にする!

さらに 1/3 に 
割る!

なるほど

1/9 だな・・・

だな・・・

学校の テスト

こたえ 1/9


× なぜじゃぁ~~~


お皿 が うまく 割れて いなかった???

りんご を もらった!

3人兄弟だから


1/3 に 切断! ok!

自分の りんご を 
もう一度 1/3に 切断!

うん!
やっぱり


1/9 だ・・・

テスト

こたえ 1/9

またも 
×

なぜじゃぁ~~~~

理解するのに

数万年かかった・・・♪

じじぃ~

雑学としての 沿海域戦闘艦

※個人の 調べと記述なので
正確性は あやふやであり
しかも うん十年前の 知識で
あることを お断りする
現在は 時代遅れ かつ

GPSなどの 衛星支援に
置き換わっている技術もある

もともと
じじぃ~ の ため

ブログである
# ==============================
沿海域戦闘艦 変!
私情の かたまり!
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沿海域戦闘艦

米海軍

フリーダム級沿海域戦闘艦
インディペンデンス級沿海域戦闘艦

高速 小型 で 自由自在に武装・兵装
が変更できる!

以前

スカパーで

21世紀の最新鋭艦!

として

注目されたが!

が!
しかし

早期に 退役・予備役に
なっているらしい


21世紀の最新鋭艦!
では
量産前の

インディペンデンス級沿海域戦闘艦

を中心に ずげぇ~~~ だろ!

であったが

配備が進むにつれ

あれ?
こんなはずじゃ???
が ボロボロ表面化

非常に 残念である

3胴式の

おもろい 見た目

広い甲板

広い格納庫

いいじゃん!
いいじゃん!

じじぃ~ は 
狂喜乱舞したが・・・

そもそも

沿海域戦闘艦

おかしいだろ?

米国の 西海岸 東海岸 で 造船されたとして
戦場ははるか彼方

遠洋に行ける 能力
当然必要だよね

ウォータージェット推進で
喫水浅く 高速航行

浅瀬でも 航行!
が 当然 海底などの
土砂やら なんやら
吸い込みまくる
子供でも わかるだろ!


武装が貧弱!
設計段階で わかるだろ!
だれも 気が付かなかったんかい??


なぜ???

それなのに

武装が貧弱だから ダメ!

軽量化のため
装甲は ないに 等しい

ミッションパッケージ
変更 寄港の必要あり

柔軟性が ない

ど~~~かんがえても

それを 理由に

配備縮小
早期 予備役

じじぃ~ は

納豆 食わんぞ!


フリーダム級 は 全部 退役でもいい!
インディペンデンス級 は 残してくれ~~~

じじぃ~

 

雑学としての U-2

※個人の 調べと記述なので
正確性は あやふやであり
しかも うん十年前の 知識で
あることを お断りする
現在は 時代遅れ かつ

GPSなどの 衛星支援に
置き換わっている技術もある

もともと
じじぃ~ の ため

ブログである
# ==============================
U-2 変!
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U-2

1994年

米海軍
厚木航空基地



来訪した


U-2 偵察機

なぜ?雑学?

1 地味


2 車輪は 胴体下部 のみなので
なが~~~~い 主翼は 支えられない
だから 着陸中は 支えが必要


3 怖い お兄さん が

警備兵として
もれなく 付属

ショットガン付である

POHTO Directorで

きれいきれい した
写真

じじぃ~

雑学としての ILS(3)

※個人の 調べと記述なので
正確性は あやふやであり
しかも うん十年前の 知識で
あることを お断りする
現在は 時代遅れ かつ

GPSなどの 衛星支援に
置き換わっている技術もある

もともと
じじぃ~ の ため

ブログである
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ILS ちょっと詳しく 変!
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ILSの周波数
周波数設定

じじぃ~ は 苦労した・・・

周波数設定は

基本 VOR と 兼用の
制御器(周波数設定機)



制御器は

108.00MHz
から
117.95MHz

50kHz STEP

の設定ができる!



この中の


108.10 MHz
から
111.95 Mhz



100kHzの桁が 
奇数

が ILSに割り当てられている

全 40チャンネル


108.10
108.35
など

108.20 などは
は VORに割り当て!
非ILS周波数

112.00以降は
ぜ~~~~んぶ
VORの設定周波数

 

これで!
ILSの

LOC周波数は 設定できるよね

GSは???

制御器が ねぇ~~

というのも

LOCの周波数設定で

同時に

GSの周波数が

設定できるためである

空港で
ILSの
LOCとGSは
ペアになっているので
航空機の
VOR/ILS受信機でも

LOCの周波数を設定すれば
GSの周波数も同期して設定される


便利である


制御器で

108.10 を 設定すると
GSの受信周波数

334.7MHzが設定される

制御器で

111.95 を 設定すると
GSの受信周波数

330.95MHzが設定される

便利である

P-3C の コックピット写真



NAV 制御器 周辺写真!


111.30 だから

着陸時に使用した

ILS周波数の 設定状態で
撮影されたみたいですね・・・

※厚木基地の チビヤンで
販売されていた 写真
コックピットの全景の
うち 
NAV制御器周りを
トリミング


じじぃ~