（アルミボート ボートキャリア取り付け）
カートップキャリアの参考として
せっかくですから、書いてみます。
カートップの最大のメリットは固定費無し！
①購入品まとめ
まず、ベースは、純正だったので
フットも必要かとおもったら、バーはＩＳＯ規格で
同じだった。ラッキーでそのまま使い回し。
キャリアは、全部で、５６,２６０円と結構かかった。
INNO ボート用スライドキット [IN417]
INNO ボートアタッチメントPRO [IN420] 小計 35400(円）
ＩＮＮＯ バーセット ＩＮ４３６Ｌ（２００ｃｍ・２本）9,300円（スライド縦バー）
ＩＮＮＯ バーセット ＩＮ-Ｂ１４７ （２本）6,000円（ベース横バー）
ＩＮＮＯ ＩＮ-４０９ プロテクションパッドＬ（ブラック）2個 3,600円
ＩＮＮＯ ＩＮ-４１１ ボート用ストラップ 2個 3,780円（予備ベルト）
ＩＮＮＯ ＩＮ-７１８-５ ハイグレードベルト６ｍ2個 1,960円（前後固定）
②ボートアタッチメント取り付け
ベースの横バーは、１４７cmにしました。
クイントの幅が、１１７cmで両端が、１５cm残る。
ＩＮＮＯに確認したら、スライドキットとボートアタッチメント
を付ける場合、２０cmは必要とのことだったが
なんとかなると判断して、１４７cmで、１６５cmだと
走行中サイドを引っ掛けるのが怖いので・・・。
取り付けた状態
左後ろ
両端はノーマルのゴムは取り付かず
スライドキットに入っていたバーに巻き付かないカバーでＯＫ
拡大
実際はベース部分が邪魔して
１３cmくらいでぎりぎりで、装着できた・・・。
左前
右前
右後ろ
③スライドキット取り付け
実は、エクシーガは、ルーフレールがなく
車体取り付けで、スライドキットは
ＩＮＮＯのカタログでは適用無し・・・。
色々、ネットで調べると、車体取り付けでも
取り付けている車がいることが判明。
そもそも、ボートスライドキットなしで
どうやってボートのせるのか？
ミシマ釣具で２００cmのバーを縦バーとして購入。
スライド格納状態 縦バー２００cm 長！
スライド格納状態
引き出した状態
ギリギリって感じ・・・。
実際は、ボートをのせるとかなりたわみますが
なんとかOK
④ＥＴＣ移動
カートップでは、船体が邪魔してＥＴＣが効かない可能性あり
ガラスからインパネ前端へ移動しました。
スライドキット以外では、他のやり方として
２ドア用の延長キットを使って、伸ばしている人もいました。
参考にしたサイト
クルーズラボボートキャリア取り付け
http://blog.livedoor.jp/cruise_labo/archives/cat_10031284.html
かなり参考になりました。
スライドキット以外もオーバースライダーというものもあります。
ちょっと高いです・・・。
http://www.factory-zero.co.jp/overslider/
来週、小野川湖へ行ってみます。
それでは、また