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りゅうのブログ

バイク屋やってます。
一般人は殆ど来ませんが・・・
中古車販売・新車販売もしてますが、
主に修理ばかりしてます。

メッキパーツ取り付けました。
ステップボードはちゃんとアルミ製ですよ。
試乗も終わって問題無いと思います。
ハザードも付くようにスイッチも付けました。
気に要らない所はアホなバイク屋がサイドスタンド付けるのにアンダーカバーをキッチリ切らずぶっちぎってるのでカッコ悪い所です。
もう一台のライブディオのアンダーカバーを綺麗に切って付けるつもりです。
美的感覚がないのでしょうね・・・
付いたらええとかって感じかな?
付いてたサイドスタンドも安物のサイドスタンドでグニャグニャでした。
西本サイドスタンドを付けました。
ホンマちゃんと造れないなら中古車造るなよなぁ~
俺も人の事言えないかもですが・・・

取り敢えず完成ですがまだ試乗してません。リアサス交換したブルースプリングのショックへたっててデイトナサスに交換しました。
シートはエナメルに張り替えました。
後は中古ですが持ってるメッキパーツを付けます。
また写真UPします。
ノーマルマフラーがめっちゃ詰まってて全く進まなかったので
別のノーマルマフラーの交換したら走りました。
一度これで走ってみて駄目な場合は社外品マフラーに交換かな?嫌やけどね・・・30年前ぐらいの原付なのでマフラーも詰まるよね・・・

後少しで完成です。

ホンマボロボロやったので大変でしたわ!

なんでボロボロに出来るのか理解出来ないです!

後シートエナメルに張り替えて

モール付けたら完成ですが・・・

走ってみないと解りません?

気になるのは中古純正マフラーが詰まってるかもです。

普通に走って白煙出ない事を祈ります。

さっきまで作業してました。

ボチボチやってるので完成まで時間掛かりますね。

色々やる事があるZXです。

ショック交換しようと外したらブッシュ駄目でした。

また余計な仕事しました。

ブッシュの在庫はあるので交換しました。

キャリパーO/Hしました。

外装ボロボロ・ホイールも色褪せ・リアフェンダーは切断してる・タイヤサイズも違うしツルツル・オイル漏れもありました。
オイル漏れはオイルレベルセンサーにバカが良くする事をしてたので結局抜けて漏れてました。
あんな事する時間が無駄ですね・・・どうせ直らないのになぁ~
キックカバーは安物サイドスタンドのせいで穴空いてます。
マフラーも社外チャンバー付いてたので純正に交換・ホイールも塗装しました。
シートは車体色に合わせてシート屋に出すかこちらでエナメルに張り替えるか考え中です。

またライブディオZX造ってます。
外装は社外品のメタリックパープルでしたが、Fフェンダーのみ無くメタリックパープルを塗装したところ社外品のパープルと全く違ったので全部塗装する羽目になりました。
全塗装するならパープルにしなかったです!!
全塗装するなら別の色にしてたのにぃ~
仕方ないですわ。

また別のズーマー修理依頼で預かりました。
エンジンセルでかからないと言う事で点検しました。
バッテリーは大丈夫そうなのでスイングリレーを交換したらセルOKでした。
電気廻り点検しようとヘッドライトHi/Loしたら電気廻りが突然消えて?と思いライトの配線を見るとこんな修理の仕方をしてるアホなバイク屋の仕業でした。
電球もノーマルじゃなく12V35/30の3爪を切って無理やり付けてました。
ソケットが溶けてショートしてました。
アホなバイク屋で購入するとこうなります。
ソケットも切ってスズキのソケットを繋いでましたがハンダしてなくて軽く引っ張るだけで抜けました!

ライブディオZX修理完成?
完成後試乗運転も終了して問題はありませんでしたので返すだけですね。
これが問題のクランクシャフトです。
クランクベアリングがスコスコになるまでやせ細ってます。

この前完成したライブディオZXですがクランクシャフトが駄目でしたのでクランクシャフト交換します。
プーリー側のシャフトがやせてクランクベアリングがスコスコでした。
クランクベアリング交換した時は問題ないと思ってたのですが当方の確認ミスです。
エンジン購入してきたのでそのクランクシャフトを使用してエンジン造ります。
今度はよく確認してクランクのバランスも確認します。
このエンジンが終わったら次はアドレスV100エンジン造ります。
なんか良く解らないですが超高速ベアリングを購入したのでV100にはこのベアリングを組んでみます。
このV100もエンジンマウントブッシュとショックブッシュが駄目で交換はしました。
また写真UPします。

排ガス規制ライブディオ完成!
外装めっちゃ汚かったので取り敢えずあったスプレーで塗りました。
外装外品でした・・・
代車にするので何でもええわ!
結構ボロボロでした。
キャブO/H・エアクリエレメント・プラグ・Fブレーキケーブル・スロットルケーブル・FRタイヤ交換
スタンド穴やっぱり駄目で溶接・マフラーカバーも錆びてステーが折れてたので溶接しました。
なんかやっぱりクランクベアリングの音鳴ってる感じです!
この年式で2ストはクランクベアリングは交換した方が良いですね。