昨日、ＦＴＲのバックステップが復活した！
もしかしたら、ＺＲＸのヤツより
丈夫で簡単にカッチリ付いちゃうヤツがあるかも知れない。
だから、新規開拓しちゃおうかなぁ～
だなんて思ったりもしたけど、
より面倒臭い右のブレーキ側を
新たに作るのは大変だし、
現状のブレーキ側に不具合もないので
やはりＺＲＸ純正ステップ
を使うコトにした。
運命の赤い糸で結ばれていたワケだし…
で、
ヤフオクにて検索！
７件くらいある中に
手頃な価格のモノが３つくらいあった。
前回は２７００円だったから
出来れば、ソレ以下で落したい。
でも、前回とは大きく違う点がある！
チョイ加工をすれば、間違なく
取り付けられる保証があるのだ！
（加工に失敗しなければ…）
送料込みで、４０００円くらいまでなら良いだろう！
途中でライバルと軽く闘ったが、
あっさりゲット！
送料やら入金手数料を入れて４０００円くらいだった。
よしよし！
ソレが、おととい届き、
時間があった昨日にチョイ加工して、
無事に復活出来たと言うワケ！
フレームと干渉する部分を
前回は大きく削り過ぎたから強度不足で
ポッキリブロークンだったんだから…
とゆーのを踏まえつつ
干渉部分を少し削ってはトライ、
少し削ってはトライを何度か繰り返していた。
少しずつだけど、確実に削られていくソレを見て
ハッと気がついた！！
このままやっていたら、
結局は前回と同じくらい削ってしまうではないか？
何か別の対策をしないと
またまたポッキリブロークンまっしぐらのフリスキーだ！
とゆーコトで、
ボルトで取り付ける穴の部分を拡げて、
ステップ全体をズラしてつければ、これ以上削らなくて済むではないか！
とゆーコトに気がついた！！
いーねぇ！
左右で５mmくらいはズレてるかも知れないけど、
全然ＯＫノープロブレムでしょ！
さぁ～て、いくぞぉ～
って今日雨じゃん！
車にしよ。。。。。