日曜日は仕事が休みだったので自主練。
4月にツール・ド・草津にエントリー
したので練習には力が入る。
草津を想定しヤビツ峠を目指す事に。
たまプラーザから246号を南下。
気分よく走り海老名辺りに差し掛かったところで何か異変を感じ止まってタイヤをみると。。
やっぱり。。スローパンク。
久々にパンクした~。
修理し近くに自転車店を見つけたのたのでエアーを入れ直し再スタート。
峠入口に着き気持ちを入れ直し走り始めるといきなり斜度10%越え。
初めて走るのでゴールまでの距離と力の配分が分からずただひたすら登る。。
眺める街並みが遠くなっていく。
練習不足で足が回らかったが何とか山頂へ。
まだ雪が所々残って粉雪が舞っている。。5分くらい休んで直ぐに下山。
帰り道寒過ぎてたまらず家系ラーメンへ。
チャージして家までノンストップ。
走行距離112km、負荷も掛けられたし内容には満足。
ただ、まだまだだな。。
思ったのは体をある程度動かした方がライフバランスはいいかも。
メリハリ付けて草津に挑みます。
iPhoneからの投稿
4月にツール・ド・草津にエントリー
したので練習には力が入る。
草津を想定しヤビツ峠を目指す事に。
たまプラーザから246号を南下。
気分よく走り海老名辺りに差し掛かったところで何か異変を感じ止まってタイヤをみると。。
やっぱり。。スローパンク。
久々にパンクした~。
修理し近くに自転車店を見つけたのたのでエアーを入れ直し再スタート。
峠入口に着き気持ちを入れ直し走り始めるといきなり斜度10%越え。
初めて走るのでゴールまでの距離と力の配分が分からずただひたすら登る。。
眺める街並みが遠くなっていく。
練習不足で足が回らかったが何とか山頂へ。
まだ雪が所々残って粉雪が舞っている。。5分くらい休んで直ぐに下山。
帰り道寒過ぎてたまらず家系ラーメンへ。
チャージして家までノンストップ。
走行距離112km、負荷も掛けられたし内容には満足。
ただ、まだまだだな。。
思ったのは体をある程度動かした方がライフバランスはいいかも。
メリハリ付けて草津に挑みます。
iPhoneからの投稿



