実車もか? | slowdown.BLOG

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ノーテンキなオッサンの遊びっぱなし札幌ライフ♪



今日は午前中ワンコと散歩に出掛けて、
午後からプロ模型に行く予定です。
河原で散歩を楽しんでの帰り道、

私の愛車初期型ボロボロワゴンRくんの
エンジンがオカシイ(-_-;)
3000回転越えるとカブる感じ
ステアリングも妙に重たい(電動パワステ)
カーステが止まる。
???モーター?ノーコン?ナックル?ポテンションメーター?
それともまさか基板が・・・なんて考えてしまった私はミニッツ中毒です(笑)

もう間違いない電気がたりねー!
それでもごまかしながらシフトアップして
走っているとタコメーターまで動かなくなった
頼む、止まったら最後だ・・・
でも信号が赤に・・・(T_T)
クラッチ踏んでスロットルあおりながら停止
でももう無理でした

路肩に車を止めてロードサービスにコール
と思ったらカード持ってきてない。番号わかんない(泣)

しゃーないJAFでいい。とコール!
値段を聞くととりあえずバッテリーつないで1万円
ダメならレッカー5km +1万6千円とのこと。
ふざけんな!足元見やがって!
ムカついたので家まで20分歩いて帰ってきました。

恐らく走行中にこの症状では
バッテリーじゃなくオルタネーターでしょう
いくらかかるんだろ・・・
(ちなみにバッテリーはエネレディーじゃないですよ~)
京商に送ったら直してくれないかなー
泣きそうです。