テナント正式契約いまだゼロ 茨城空港ビル

いまだ「国内線ゼロ」 茨城空港、視界不良

そのような茨城空港に救世主?

これからは季節限定空港へ。


2009年12月18日7時57分配信


旅行大手のHIS(東京都新宿区)は17日、5月のゴールデンウイーク(GW)に合わせ、茨城空港発のチャーター便を2日間で最大20本運行させる“茨城空港ジャック”を計画していると発表した。同社では「(2日間で20本のチャーター便運航は)調べた限りでは前例がなく、全国初ではないか」としている。(前田明彦)

 同社の企画では、GWにチャーター便を最大20便(約3千席分)を運行。「できるだけ多彩な行き先を選びたい」として、東南アジアやハワイ、グアム、バリ島など15地域のツアーを販売する予定。ほかにも遺跡群が有名な北アフリカのチュニジアへもチャーター便を飛ばす計画を進めているという。

 同社の平林朗社長は同日、県庁で会見し、空港ジャック企画の理由について「茨城空港は成田や羽田よりいい立地」とした上で、「北関東はパスポート取得率が20%程度で東京や神奈川より低い。これまでは海外への敷居が高かったが、(茨城空港ができたことで)新規需要を掘り起こしていく」と説明している。

 また、会見に同席した橋本昌知事は「(HISの創立)30周年記念という重要なところで企画してもらったことはありがたい」と述べ、「企画の成功に向け、茨城空港が利用者を増やしていければ」と期待感をにじませた。

 同社は企画の第1弾として、5月1日出発のフィリピン・セブ島の5日間のツアー(19万9千円~)と、中国・ハイナン島の5日間のツアー(15万9千円~)の販売を17日に開始した。今後も順次、ツアーを拡充して販売していくとしている。また、同社では、アシアナ航空(韓国)のソウルへの定期便を利用したツアーも販売している。ツアーに関する問い合わせは、HIS水戸営業所(電)029・232・8481。


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ローターリーエンジン。

すごかった。

これからはトヨタの子会社?


2009年12月16日15時24分配信


トヨタ自動車とマツダがハイブリッド車(HV)技術で提携することが16日、明らかになった。

 マツダが2013年に発売するHV向けに、トヨタがモーターや制御システムなど基幹装置を供給する方向で大筋合意した。現在は価格を詰めており、年度内に正式契約する見通しだ。

 トヨタが供給するのはHV「プリウス」の基幹装置で、年間数万台分となる見通し。充電池はトヨタとパナソニックの合弁会社から供給し、マツダの「アクセラ」に搭載する案が有力だ。

 各国政府が地球温暖化対策と景気対策を兼ねてエコカー購入支援を行っている中で、自動車メーカーにとっては、HVなどエコカーの品ぞろえ強化が急務となっている。しかし、マツダにはHVや電気自動車(EV)の車種がなく、経営が悪化した筆頭株主の米フォード・モーターからの技術支援も期待しにくい。

 10年3月期の研究開発費が920億円とトヨタ(8000億円)の8分の1に満たないマツダは、HVの単独開発は困難と判断。今年5月、トヨタに基幹装置の供給を要請していた。


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これはしりたい。

英訳して。


2009年12月13日17時9分配信


ロンドン(CNN) 英ロンドン大学ロイヤル・ホロウェイ・カレッジのサイモン・ブラックバーン数学教授が11日、CNNに対し、「縦列駐車の公式を完璧(かんぺき)な公式を発見した」と語った。この公式を使えば、駐車できる最も小さなスペースを算出できる」としている。

ブラックバーン教授が見つけた公式は、円と三角形の基本的な幾何学を利用したもので、中学生までに習う算数の範囲で理解できるという。前輪駆動の車であれば利用できるが、同教授自身はまだ、試していない。

ブラックバーン教授による詳しい公式は、以下のページ(英語)「http://personal.rhul.ac.uk/uhah/058/perfect_parking.pdf」で公開されている。

英国の成人1000人を対象としたある調査結果によると、57%が車の駐車に自信がなく、縦列終車しなければならなくなった場合は、32%が目的地より遠くなったりより駐車料金がかかったとしても、止めやすい場所を選ぶと回答していた。


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