土曜日は期待薄なのと、疲れで断念。

久々にジムでWODのあとCrossFit Open見れたので良かった。

日曜日は、行こうと思ったが前日飲み会だったので起きれず。

ま、1:30まで飲んでりゃ行けないわ。

そして、子供の誕生日。

午後から一緒に温泉やらクレーンゲーム、夜ご飯。

週末はスケジュール的に無理だった。

行かなきゃわからんが、土曜は10cm日曜は降雪なし。

ま、滑走なしで正解だったんでないかい?



で、日曜夜から、みんな大好き寒気ちゃん日本海側に到来。



月曜、市内荒れる。風雪が強い。特に風。

HOMEはクワットも終日運休。

火曜に向け期待が高まる。

問題は火曜に風が収まるのか・・・

仕事中ヒマを見てはスマホで風と運行状況をチェック。

月曜の夜から風は収まる。大丈夫だ。

念には念を、最悪に備え水曜休暇の前振りを入れる。

多分、今シーズンラストの大当り日。

もしかしたら、一気通貫パウダー・・・・・





今日はPN参戦。

腹が立つくらい、PNはいい日に来る。

5時に到着しやがった。

ま、逆に偉い。

今日は、遅かったら置いていくつもりっだったし。



7:30

そう、晴れてんすよ。つーか、快晴!!

順番は階段の下あたり。

なだれ情報をチェック。

山麓-8度風弱く降雪25cm モイワ降雪30cmふきだまり大きく発達 アンヌプリ1100m降雪40cmふきだまり発達

20mを越える風のピークは昨日18時ころ、その後風は落ち始めたが標高1000m以上では引き続き15m以内の北東風が吹いている。降雪は山麓で25cm、未明までの雪は軽い結晶雪の堆積、最大風速25mを記録した昨夜の強風時のふきだまりは地形が変わるほど大きく150cm以上、観測から安定しているが圧雪車の試験では大きく破断する。鉱山の沢、アンヌプリ大沢、東尾根雪庇面の雪崩リスクは午前中高い。午前中は用心したほうが良い。滑走刺激で雪崩を起こせば破断面60cm以上、流下距離500mの雪崩が起こる可能性があるので谷底にいてはならない。各ゲートは開けられる予定だが遅れる。パトロールの意見を聞き準備してコース外へ出ること。ロープをくぐってはならない。南面春の滝立ち入り禁止区域は輻射熱による積雪のスラブ化で大規模な雪崩が起こる危険がある。命が惜しければ行かないほうが良い。亀裂が新雪に隠されている。致命的な事故を避けるために単独行は控えるべき。森の中は素晴らしく良い。ビーコンはオンになっているか?良い一日を。

ヤバくね??

下から見ても、雪庇の形が変わっている。

ちょいと緊張。



パト情報によると「トップリフトの運行は時間かかる。ゲート開放も結構時間かかる。」

今日は、行動悩む日か・・・

いや、基本はウエイティング。



定時ゴンドラ乗車。

トップリフトは準備中だが低速で動いている。

と、言う事はまもなく動く。

チャンピオンコースをキャット4台で行っている。

それ待ち。

スプリットのメンズ2人と、スキー&俺が履いてたfishのウィメンズと和気藹々待つ。

それほど長くなく運行開始!!


晴れてます!!

丸見えです!!

こんな雰囲気




そして、ゲートウエイティングと思ったら開いてまーーーす!!

パトがツボ足してくれて、ありがとうございまーーす。

ヒザです。

スプリット×2、PN、俺。

スプリットコンビはローカルライン行くらしいので、遠慮なく真ん中どっっっぱーーーーん!!

えーーと、こんな日にGoProの調子が悪く記録できてませんので文章で。




軽すぎてスピード食われるかと思ったけど、そんなことは全然ない。

底ありを心配することなく安心の伸びきりride。

快晴のノートラック大沢を何の心配もなく滑走。

大きくも小さくもなく、弧の大きさなんて考えない。



ただただ気持ちよく。

ただただ気持ちがいいように。

ただただ重力に身を任せ。




雄たけびも、いつもより大きく長かった。

もう、テノール歌手のような態勢で落ちていく。

先にdropしたPNにも聞こえるくらい。

ボトムにはいっても底は無い。

ずーーーーとハイスピード。

間違いなく今シーズンイチ。

いや、近年でも去年の上から下までに次ぐRIDE。



THE RIDE



集大成。



いやー、もういいっす。

これは超えないわ。



ゴンドラ混んでますわー。

でも、ハイテンションのままPNとイチャイチャしてたらあっという間。

次は、シグ。



なだれ情報みてローカルラインの上が雪崩ないか心配してたけどトラバースついた。大丈夫みたい。

下から見てたら、トラバースラインがシグまで届いていないっぽかったけど、ゴンドラ乗車中にハイライン完成。

流石にそんなに甘くないか・・・。



ま、でもトラバースラインの割にシグはライン少ない。

ゆっくり噛みしめてからdropしたかったけど、後続がいるのでdrop

先客がいて一人パスした。がトラック集合の所で雪煙。

もう一人転んでた。

仲間の動きでわかったけど、危ないわーー。

スラッシャーに、ここのスピードでアタックされたら文字どおり切り裂かれるぞ。

危なく殺めるところだった。



いや、シグも良かった。

しかもかなり!!

トラック集合まではスキルフルだったけど(それも好き!)そこから、ほっこりするところまで、ノー。

ホント、なんでGoPro動いていないねん。



シグの途中の奴もそうだけど、林の手前で転んでるやつもいてさ。

もっと精進してから来てくださいね。



さ、実質終了。

いつものルーチン「最後の一本余計だったな。」

をやる時間です。

今日の雪は柔らかく深い。

なので、トラックに取られやすい。

当然3本目はキツイ。

おまけに雲も降りてきて見えづらくなってきた。



O沢左をチョイス。

かなり無理矢理ショートにライン作って、ま、でも楽しんだ。



11時 The Day 終了!!



帰りはPNとnewゴールドコースト

ヤツはここにも心奪われてた。

な、だから言ったべや。




今日は出たわ。

いっぱい色々出たわ。