今日は良さそう。
多分昨日も良かったと思う。
8時に並ぶ、15番手くらいか。
晴れています！！
山麓の積雪は20cm位かな。
並んでいると、トップリフトの運行開始が遅れるアナウンス。
どうしよう、悩むなぁー。
雪のせい？機材のせい？それともほかのリゾートのせい？ゴンドラで一回回す？
ま、乗ってから考えるか。
待ってると、理由判明、ゲレンデ整備で30分以上遅れるって。
ローカル曰く、昨日は深すぎたらしい！！！
つーことは・・・・もしかして今日THE？？
流石、快晴の週末。運航開始直前にはこんなに並んだ！
O沢丸見え！！
今日もゴンドラ降りるとパトが。
ピステンで整備してるから並ぶのもダメ！ここ終わってもヒラフの除雪が時間かかるらしい。
じゃ、一本落とす。
下手するとスピード死ぬ。ピステンから、脇！ 脇！ 脇！
今日はバックサイドも、脇！ 脇！ 脇！
からーーのダイナミック！！
まだ、時間ありそうなのでクワッド乗車。
正確に言うと、俺、大分満足中。なので、猛ってない。
で、脇！脇！脇！ダイナミック！ リピート。
頃合いでしょ？？ ゴンドラ乗車。
丁度ピステンが下山している。
まだ、乗車してないけど動いてる。
ちょっと待ってから乗車。
んーーー、これですよ、これ。
2０番手くらいかな。ゲートインからーーの、
快晴O沢真ん中どっぱーーーーん！！！
えーと、良かったしか覚えてないさ。
次はシグ。
えーと、良かったしか覚えてないさ。
もう一本シグ。
トラック多くてイマイチだったしか覚えてない。
シグはトラック多いと辛いね。下でトラック集まるからね。
ここで、上がろうか悩む。
でも、こんな快晴そうない。行くか・・・
見えるのでO沢。
トラック多い時用の手前ライン。
いい、たのしい、大丈夫・・・ではないけど、行ける！！
さ、ラストかな。
次もO沢と思ったが、雲行きが・・・・
コースにはまだ残飯と呼ぶには惜しいパウダーが残っている。
こりゃ、ゲレパウ＆カービングだね。
ん－ーギリギリもう一回ゴンドラ乗れる。
筋トレだと思って乗車。
降りたら、ゴン振り。流石ですニセコ。
最後も同じラインで下山。
疲れてるので彩春 いや、「いろは」にゆっくり入って帰りました。
後半は、なんか、義務的だった。
雪は軽いんだけど、踏まれたところは固くて凹凸がある。ので、足もまあまあキテた。
それよりも、全体的な疲れ。倦怠感。
疲れてるから、ラインが見えないんだなーって反省してたけど、違う！
ラインがもう無いのだ！！
ゴンドラ、クワット、O沢、シグ、までは最高だったのは覚えているけど、細かくは覚えてない。
前回も今回も最後の1時間余計だったな。
でも、去年は結構余力残して帰ったから、今年は絞り出そう。
去シーズンキャリアハイって言ったけど、違うな。
今年の方がいいな。
なにせ、ハズレなし！！