無償交換

以前、ブログで書いたリードのミラーの話です。

私のリードには後続車の減光目的でナポレオンのクロス3ミラー(ブルーレンズ)を付けているんですが、2週間程前にいきなり左側のミラーだけ中のフィルムが剥がれて見づらくなってしまいました。

クレームのつもりでは無く、何故そうなったかを知りたくてメーカーのタナックスに連絡をしたんですがメーカー側でも状況を確認したいとの返事があり現物を送る事になりました。

その際、担当の方が新品を送るので新品が入っている箱にフィルムの剥がれたミラーを入れて着払いで送り返して頂けませんか？と。

素晴らしい対応だなと感心しました！

高級なミラーでもないので(笑)
(メーカーさんには失礼ですが)

1年程は使いましたし、新しく買えば良いやと思っていたので。
ネットで2000円前後で購入出来ますしね。

内心、クレーマーみたいで嫌だなと思っていますがここはメーカーさんのご厚意に甘えさせてもらおうかなと。

詐欺だなんだが多いこのご時世何だかほっこりとした気持ちになれましたo(^▽^)o



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スタータークラッチ見てみました

エンジンオイル交換前にスタータークラッチを見てみました。

手が真っ黒で写真撮れずですが…

外したスタータークラッチを見てみましたがベルトカスが付着している様子も無くギヤも異常無いように見て取れましたので組み付けて始動してみるも状況変わらずでした…

これ以上は素人の私には手に負えないので購入店に行く事に。

症状を伝えるとメカニックの方もスタータークラッチが怪しいとの事でバラしていきます。

結果。
スタータークラッチが原因でした。
僅かにギヤの部分が曲がっているようです。


それが原因で始動時に噛み合わないようです。

部品が無いのでメーカー取り寄せとなり保証修理となりました。

来年3月で2年保証が切れるのでそれまでに不具合を出しきりたいのが本音ですね(笑)

自分の乗り方なども影響してはいると思いますけどね。



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リードEX16回目オイル交換

休みの今日、久々にリードのオイル交換しました。

前回、交換したのが入院時にメーカーで交換してくれた8月です。

距離にしたら1000kmも走っていませんが、どうも純正のE1が合わないので交換する事に。

今回入れたオイルはこちら

冬季限定で入れているエコチタンオイルです。

エンジン乗せ変え後、初のオイル交換ですので気になる廃油量もチェックしましたが700cc弱でしたので今の所はオイル減りの症状は無さそうです。

交換ODO

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1発で

リードのエンジン始動がここ10日で1発で掛からなくなりました。

イグニッションonでフューエルポンプの作動音を確認してから左ブレーキレバーをしっかり握り(近年のホンダのスクーターは握り込まないといけないようです)、スタータースイッチを押すとキュるブーンだったんですが、最近はガっと異音がして掛かりません…

恐らくスタータークラッチが原因でしょうね。

サービスマニュアルを見るとこの部品のようです。

写真の真ん中の小さい方がスタータークラッチです。

考えられる要因はベルトカスの蓄積、
もしくは油膜切れ、部品の初期不良のいずれかですかね！？

あくまでも予想ですが、この部品は5万km以上乗らないと消耗しない部品ですから。
(5万km超えでも持ちそうですから)

今度の休みに時間があれば自分でバラして見てみようかと思いますが。

頻発するようなら、保証期間が迫る来年の3月までに部品交換するつもりです。





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届いた

一昨日ポチった物がたった今、届きました。

指定時間は12時～14時でしたが(怒)

もう暗いので使用は次回の休みとなってしまいました…

これでどちらかに偏った場合でも安心して乗れるかな！？



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