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通勤ライダー

リードEXとCBR250R(MC41)の記録・メンテ・通勤時の出来事を中心に書いているMT初心者ライダーです

今年最後の休みが今日です…

Xmasが終わって仕事的にホッとしてちょいと風邪ひいてしまい、一昨日も休みでしたが完全にダウンしてました…
(私には珍しいですが)

その風邪も治りかけたので午前中から和光2りんかんにプラっとCBRで出かけてきました。

いつもサイズ確認だけしてお金を落としていないので(笑)、フューエルワンを購入して帰ってきました。

このフューエルワン、スカブの時から愛用していますがネットで探しても安くないので量販店で買っても変わりませんが、以前届いたDMで10%offで少し安く買えました。

で、帰宅後はCBRの今年最後の洗車を行ないました。
(ついこの間したので汚れていませんが)

今回は以前ネットで購入したブリスを使いたかったので(笑)

購入して1度だけ使ってみましたが、自分の施工が悪かったのかテレビで見る程の艶や輝きが出なかったんですよね~

今日はそのリベンジです(笑)

まずはいつも通りに洗車してすすぎ、
濡れた状態でブリスをプッシュ。
付属のスポンジで均一に伸ばし水で流し吹き上げます。

結果
photo:01



photo:02



photo:03



おぉ~

特にタンクは背景が写り込む程です。

プラスチックのカウルやスクリーンはこれ程ではありませんが…

プラスチックはプレクサスの方が艶が出ますね。

ちなみにブリスはプレクサスと違い無臭です(笑)

プレクサス信者の自分としては物足りないですが。

どちらも施工自体は簡単なので部品毎に使い分けてみますかね。

ブリスは無くなったら非常に高価なので買えません(笑)
購入した物もお試し価格の容量の少ないやつですから。

今からは明日からの激務に備えのんびりします…

まだ早いですが皆様良いお年をニコニコ
(ブログ更新出来るか分からないので)

来年も変わらぬお付き合いを宜しくお願い致しますチョキ





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エネオスにて給油

前回ODO19034.6km

今回ODO19281.8km

走行距離247.2km

ガソリン給油量5.6ℓ

燃費44.1km/ℓ

ガソリン単価139円

給油金額778円




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ここ1ヶ月、何故だか右耳だけ耳鳴りがします…

毎日の時もあれば3日おき、1週間おきの時と様々ですが。

体の心配も自分で考えましたが心身共にすこぶる調子が良いんですよね~
(これはいつもですね)

1年の内360日は悩みも無ければ健康なのでたかが耳鳴りではありますが気にしてしまいます…
(常日頃、本当にノーテンキなんです)


内、5日も寝て起きたら覚えていないような内容ですし(笑)
不定期に来る、あのキーンと言う音が最近では無意識に気にするようになってきちゃいました…
これで病みそうです(笑)

仕事での疲労も感じないですし、精神的な悩みも皆無の自分が耳鳴りごときに悩まされるとは…

今後も頻繁にこの耳鳴りが続くようなら医者、病院嫌いな自分ですが原因究明の為頼ってみようかと思います。

自分では気付かないだけで年齢は喰っている訳ですから(笑)




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フロントフォークのオイル漏れで購入店預けになっていたリードを仕事前に取りに行って来ましたニコニコ

引き取り後、様子見も兼ねてそのまま職場へ。

交換前と比較して違いは感じられませんでしたが(鈍いだけ?)精神衛生上は安心ですねにひひ

photo:01


上の写真が修理後のフロントフォークですが当然ながらオイル漏れは無しでした。

photo:02


こちらは左側。

念の為、オイル漏れは無かったのですが購入店の粋な計らいで(笑)オイルシール交換してもらいました。

今回の保証修理のお陰でフロントフォークオイルも交換されたのでこれに関しては儲けましたにひひ

更に洗車までしてくれておりピカピカでした!
photo:03



毎度思いますが、本当に素晴らしい対応ですグッド!

通常、洗車返しですと定期点検時位だと思うんですが??

シグナスに乗り換えを決断しましたがお手上げ状態になるまでリードEXと付き合って行こうかと思います。





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シェルにて給油

走行距離335.8km
photo:01



距離量10.26ℓ

燃費32.7km/ℓ

ガソリン単価139円

距離金額1426円

6000回転を上限にするとこの程度の燃費です。

が、、、

購入した5月から平均燃費が変わりません。

あまり気温に左右されないのか!?



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