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通勤ライダー

リードEXとCBR250R(MC41)の記録・メンテ・通勤時の出来事を中心に書いているMT初心者ライダーです

4月の終わりに突如現れた電車通勤ですがようやく昨日終わりました。

昨日、会社の総務部が店舗に来て社員全員の定期を確認。

それと同時に自分の電車通勤も終了です(笑)

定期券だけ購入してバイク通勤しようと思えば出来ましたが費用も掛かりますし子供3人食べさせていかなければいけないのもあり大人しく素直に電車通勤を選択しました。

それに伴い駐輪場も止めて貰いましたので(場所はキープ出来ました)たまにはバイクでも出来ませんでしたからね~…

早速、駐輪場代を振り込み今日からバイク通勤復活ですにひひ

たかだか3ヶ月弱ですが心底苦痛でした……

電車内の人にイラっと、時間がバイク通勤よりかかるのでイラっと、ストレスで体壊すんでは?と思う程ストレス溜まりましたから。

今週から一気に 気温も上がり真冬より嫌な季節ですが(個人的には)あのストレスから解放されると思うとなんて事は無いです(笑)

毎日乗っている時と違い感覚はどうしても鈍っているでしょうから気を引き締めて安全第一で通勤します。

喜びがかなり大きいので余計に集中しなければですからね!

あ~良かった!!!!!

大袈裟に聞こえるかもしれませんが電車通勤時は会社辞めようか真剣に悩みましたから(笑)







昨日、梅雨明けも確認・天気予報も確認して汗だくになりながら

2台洗車したんですが、、、


昨晩、もう1度天気予報を見たら15時過ぎから雨マークに変わってました。


今朝、起きた時には雨降るような空の色ではなかったので

予報が外れたかななんて喜んでいました。


が、、、


16時頃から予報を遥かに超える雨量が~、、、


空は晴れているのにゲリラ豪雨でした。


いつもなら自宅最寄駅の駐輪場にバイクを止めているので

全く濡れる事ありませんが週末は池袋のとある施設を無断で拝借して

いましてそこは青空駐車です。

帰りに買い物してお返ししています(笑)


池袋からは電車ですが。


今日は日曜日でしたので青空駐車です。


文京区では土砂降りでしたが豊島区はどうだったかな!?


CBRは自宅前でカバー掛けていますのでまだ被害は少ないと

思いますが、リードは洗車し直しでしょうね~、、、


自分が洗車するとほぼ100%2日以内に雨降ります!!!


それが例え天気予報が晴れで降水確率低くても。



エネオスにて給油


前回ODO21715.6km


今回ODO22009km


走行距離293.4km


給油量6.35ℓ


燃費46.2km/ℓ


ガソリン単価144円


給油金額914円


念願?の300kmまで無給油まで後わずか、、、


今回はなんだかんだでリードであちこち通勤しました。


初めて走る道も多かったので安全最優先&免許の安全を考慮して

のんびり走ったのが良かったのか燃費も満足できる数値でした。


私の走り方だと燃料メーターの赤線の1番下を針がさすと

5.5ℓ入ります。


今回入れた6.35ℓはその赤線の遥か下、、、

分かりやすく言えばイフニッションON前の状態です、、、


リードを所有してからの最高のチキンレースでした(笑)


あちこちトラブル出る車体ですが燃費だけは抜群です。

(カタログ値比較)


今日は珍しく土曜日休みなので洗車後に購入店にリードのオイル漏れの件の話を聞きに行って来ました。

症状を見て貰った時に保証期間外なので有償で修理してもらうつもりでしたが購入店から駄目元で聞いてみますとの事でしたので。

結果。

やはり保証期間外なのと走行距離でメーカーからの返答は無償修理はNOでした。
これについては何ら不満はありませんが返答期間が恐ろしく長いですね…

まあメーカーの不満を言うと止まらなくなるので言いませんが(笑)

で、オイル漏れを自費で直すかどうか迷っていた所にリード125の実車が。

跨ったり細部を見ていたらムズムズとして来ました(笑)

シグナスの新型に乗り換える予定もあったので即決出来るのは出来るんですが如何せん上記の対応を含めホンダ不信なので初期ロットは避けたいのもあり正式な見積もりだけ出して貰いました。

以前からこのブログで何度か書いていますが懇意にしている?してくれている?購入店はホンダ専門です。

でも個人的にホンダの対応にうんざり&あり得ない対応なので困るんですよね~…

アフターはバッチリですし面倒見も物凄く良いので悩ましいんです。

原付き2種に限って言えばリード125かシグナスが候補なのでそれ以外の車種は興味ないです。

話がそれましたがリード125の見積もりを頂いて驚きです^ ^

今のリードEXを下取りに出して乗り出し価格20切りました。

それに加えグリップヒーター移設やらの作業もサービスです。

旧知の間柄なので頑張って下さっているとは思いますが悩みますね…

先にも書いた通り初期ロットは避けたいので。

今のリードEXを直すかリード125に乗り換えか、はたまたシグナスにするか。


信頼出来る購入店、でも不信感の拭えないホンダ車。

非常に悩ましいです…

焦っている訳ではないんですけどね!


梅雨も明けた?っぽいので久々にリードとCBRの2台一気に洗車しました。

リードはプレクサスで吹き上げて。
photo:01



CBRはタンクはブリス、カウルはプレクサスで吹き上げ。

photo:02



チェーンもクリーナー使って汚れを落としルブを給油し、ホイールもピカピカに。

2台共、日差しが強く気温も高いので部分毎に洗って流してを繰り返したので時間がかかりましたが(笑)

リードを洗車し終えCBRを洗車している時に一緒に外にいた長女がこんな所で…
photo:03



爆睡してますあせる

サイズ的にもピッタリなようでにひひ