お盆に入ったからかいつもの土曜日より道路が行き帰りこんでましたね～
地方に行かれる車、都内に来られる車と。
今日が下道ではピークでしょうか！？
しかしお盆に限らず年末年始などの長期休暇になるとペーパードライバーが増えるので危ないです…
今日も何十回とありました…
まあこの辺は日頃の危険予測で回避出来ますが(笑)
ウィンカー無しでの車線変更、脇道から出てくる奴は自分の進行方向しか見てないですからね。
大概、そういうのはおばちゃんか他県ナンバーですが。
いつも以上に集中しないと結構危険です。
おかげでスキルUP出来る？させられるのでこれはこれで良しとしますか。
明日からは例年通りなら都内はガラガラですかね～
珍しく仕事がお昼過ぎに終わったので直帰して洗車しました
ずっと洗いたかったんですがゲリラ豪雨が多いので様子見してました。
リードに至っては今では雨の日専用みたいになってしまっているのでドロドロです…
今日もかなり気温が高いので部分部分で洗って流すを繰り返しました。
真夏はこうしないとあっという間に洗剤が乾燥しますからね～。
顔から汗を垂らしながら完了！！
写真2枚目ですが2年間付けっ放しだったシートカバーを外した物です
こうして見るとこれはこれで締まっていて良いですね！？
お次はCBR
こちらもピカピカに
が、
CBRを洗車するとどうしてもチェーンに水が掛かります…
放っておくと錆の原因になりますからきちんと給油します。
(この辺がスクーターと違い手間が掛かりますね…)
なので先日2りんかんのセールで購入したこれを使いました。
私的に奮発した(笑)ワコーズのチェーンルブです。
このルブ、他メーカーの物と違い1つ便利な所があるんです。
それがこれ！
ノズルが一体式になってるんです。
他メーカーですと使用する時に付属のノズルを差し込むタイプですがこのルブは初めから付いてます。
使う時はノズルを上に向けるだけで直ぐに使えます。
これかなり便利です！！
ルブのノズルはかなり細いので無くす心配も無いですし、取り付けの際誤ってプシュ～なんて事も無いですからね。
以前1度誤ってプシューっとしてしまい自宅前の道路に油の後がクッキリ残ってしまいました…
(ただ不器用なだけですが)
使った印象も飛び散りもほぼ無いですし油切れも直ぐにはしませんね。
didのルブは拭き取っても結構飛び散りました…
今後はこのルブでいこうかなと。
でも容量と比較すると値段が高いのが難点ですね～…
後は2台共、各部グリスUPしてスッキリしました
ゲリラ豪雨が来ない事祈るばかりです…
ずっと洗いたかったんですがゲリラ豪雨が多いので様子見してました。
リードに至っては今では雨の日専用みたいになってしまっているのでドロドロです…
今日もかなり気温が高いので部分部分で洗って流すを繰り返しました。
真夏はこうしないとあっという間に洗剤が乾燥しますからね～。
顔から汗を垂らしながら完了！！
写真2枚目ですが2年間付けっ放しだったシートカバーを外した物です
こうして見るとこれはこれで締まっていて良いですね！？
お次はCBR
こちらもピカピカに
が、
CBRを洗車するとどうしてもチェーンに水が掛かります…
放っておくと錆の原因になりますからきちんと給油します。
(この辺がスクーターと違い手間が掛かりますね…)
なので先日2りんかんのセールで購入したこれを使いました。
私的に奮発した(笑)ワコーズのチェーンルブです。
このルブ、他メーカーの物と違い1つ便利な所があるんです。
それがこれ！
ノズルが一体式になってるんです。
他メーカーですと使用する時に付属のノズルを差し込むタイプですがこのルブは初めから付いてます。
使う時はノズルを上に向けるだけで直ぐに使えます。
これかなり便利です！！
ルブのノズルはかなり細いので無くす心配も無いですし、取り付けの際誤ってプシュ～なんて事も無いですからね。
以前1度誤ってプシューっとしてしまい自宅前の道路に油の後がクッキリ残ってしまいました…
(ただ不器用なだけですが)
使った印象も飛び散りもほぼ無いですし油切れも直ぐにはしませんね。
didのルブは拭き取っても結構飛び散りました…
今後はこのルブでいこうかなと。
でも容量と比較すると値段が高いのが難点ですね～…
後は2台共、各部グリスUPしてスッキリしました
ゲリラ豪雨が来ない事祈るばかりです…
つい2～3日前まではまだ過ごし易い気温でしたが一昨日から又茹だる様な暑さになりましたね～、、、
昨年の転倒以来、安全を取ってフルフェイス(OGKです)で通勤していましたが流石に限界が…(笑)
なので行きの昼間はジェット、帰りの深夜はフルフェイスと使い分ける事にしました。
持ち運びが面倒ですけどね～…
リードのシート下にジェット、リヤBOXにフルフェイスを収納。
CBRの時はヘルメットロックにジェット、リヤBOXにフルフェイスです。
その他にもグローブやらカッパなどももどちらのバイクにも入ります。
今日、早速昼間にジェット被りましたが快適です！！
夏が終わるまでは荷物がかさばりますが(笑)
昨年の転倒以来、安全を取ってフルフェイス(OGKです)で通勤していましたが流石に限界が…(笑)
なので行きの昼間はジェット、帰りの深夜はフルフェイスと使い分ける事にしました。
持ち運びが面倒ですけどね～…
リードのシート下にジェット、リヤBOXにフルフェイスを収納。
CBRの時はヘルメットロックにジェット、リヤBOXにフルフェイスです。
その他にもグローブやらカッパなどももどちらのバイクにも入ります。
今日、早速昼間にジェット被りましたが快適です！！
夏が終わるまでは荷物がかさばりますが(笑)
エネオスにて給油
前回ODO22269.1km
今回ODO22514.7km
走行距離245.6km
給油量5.16ℓ
燃費47.5km/ℓ
ガソリン単価155円
給油金額799円
相変わらず夏場は燃費良し！！です。
色々な方のバイクブログを見ていると結構な割合いで登場するオイルがあります。
そのオイルがずぅ～っと気になっていました。
が、
買える場所がコストコかネット？位しか無いようで今まで手にする事が出来なかったんです…
それが自宅から徒歩3分のホームセンターにありましたので迷わず購入です。
シェブロンオイル！！
コストパフォーマンス良し！
評判良し！
のアメリカ製オイルです。
1ℓで買えれば試しにはちょうど良かったんですが生憎4ℓサイズ。
その分価格が4ℓ弱で1500円しなかったので迷わず購入しましたが。
その他にもこちらを購入～
パーツクリーナーとチェーンクリーナー。
早速リードのオイルを念願のシェブロンオイルに交換したい所ですが前回のオイル交換からまだ500kmも走行していないので流石に勿体無いのでオイル交換&インプレはもう少し先になります…
3.785ℓ入りなので(アメリカ規格)リードなら5回交換出来ます。
格安オイルを小まめに交換も良いかなと。
元々1000～1500kmで交換しているので余程酷く無ければこれで良いのかもしれませんね～
iPhoneからの投稿
そのオイルがずぅ～っと気になっていました。
が、
買える場所がコストコかネット？位しか無いようで今まで手にする事が出来なかったんです…
それが自宅から徒歩3分のホームセンターにありましたので迷わず購入です。
シェブロンオイル！！
コストパフォーマンス良し！
評判良し！
のアメリカ製オイルです。
1ℓで買えれば試しにはちょうど良かったんですが生憎4ℓサイズ。
その分価格が4ℓ弱で1500円しなかったので迷わず購入しましたが。
その他にもこちらを購入～
パーツクリーナーとチェーンクリーナー。
早速リードのオイルを念願のシェブロンオイルに交換したい所ですが前回のオイル交換からまだ500kmも走行していないので流石に勿体無いのでオイル交換&インプレはもう少し先になります…
3.785ℓ入りなので(アメリカ規格)リードなら5回交換出来ます。
格安オイルを小まめに交換も良いかなと。
元々1000～1500kmで交換しているので余程酷く無ければこれで良いのかもしれませんね～
iPhoneからの投稿