私のCBRは通勤使用なのでフルカウルに似つかわしく無いリヤBOXを装着しております。
見た目より利便性です!!
その実用性タップリのBOXを付けていると不安な事が…
それが後続車からの視認性…
写真の通り見る角度や車間に寄っては気付かれないかもとずっと思ってました。
そこで100円ショップで反射テープを買って貼ってみました。
黄色の物が反射テープです。
距離を開けるとこんな感じ。
帰宅時はほぼ100%夜間ですので少しは恩恵あるかなと。
念の為もう一箇所。
ナンバープレートの下にも。
幾ら自分で安全運転していても後ろからズドンとされては避けようがないですからね~
これに気付いてくれる後続車でしたら心配無いですが気付きもされない輩なら無意味ですが無いよりはマシ程度ですね。
昨年から無の境地に達して、アホに付き合う事無く安全に通勤しています。
当然、アホは毎日の様に出くわしますが…
今日は久々に遭遇した真のアホ!
こういうのは滅多に遭遇しないんですが極稀にあらわれますね…
思い出すだけてイライラするのであえて書きませんが…
以前でしたらとことん付き合って悔しそうな横顔を笑顔で見ながらスルーなんて事していましたが。
今日は久々にやってやろうかなと(笑)思いはしましたが辞めました。
アホの相手は簡単なんですが真のアホはそれなりにリスクも背負いますからね~…
それに相手はしてやったりの表情浮かべながら過ぎて行くので耐えるにはかなりの我慢を強いられます。
正直これはかなり頭にきます!!!
通勤路ではほぼ相手になれますが万が一もありますし張り合ってもメリットも無いので相手しなくなりましたが。
この駆け引きが成長したなぁと思っています(笑)
(自分で言うのもあれですが)
やれば勝てる、でもやらない。
こんな所ですかね(笑)
でもかなりストレス溜まる~…
安全最優先で我慢ですね
ただの愚痴でした…
当然、アホは毎日の様に出くわしますが…
今日は久々に遭遇した真のアホ!
こういうのは滅多に遭遇しないんですが極稀にあらわれますね…
思い出すだけてイライラするのであえて書きませんが…
以前でしたらとことん付き合って悔しそうな横顔を笑顔で見ながらスルーなんて事していましたが。
今日は久々にやってやろうかなと(笑)思いはしましたが辞めました。
アホの相手は簡単なんですが真のアホはそれなりにリスクも背負いますからね~…
それに相手はしてやったりの表情浮かべながら過ぎて行くので耐えるにはかなりの我慢を強いられます。
正直これはかなり頭にきます!!!
通勤路ではほぼ相手になれますが万が一もありますし張り合ってもメリットも無いので相手しなくなりましたが。
この駆け引きが成長したなぁと思っています(笑)
(自分で言うのもあれですが)
やれば勝てる、でもやらない。
こんな所ですかね(笑)
でもかなりストレス溜まる~…
安全最優先で我慢ですね

ただの愚痴でした…
先日2りんかんに行った時に前々から気になっていた
物がお試しサイズで販売されていたので買ってみました。
【特】【854】ライズ マックオフ(Muc-Off) ケミカル ナノテク・バイククリーナー
- ナップスにも売っていて2りんかんでも見たので
- そこそこ期待出来るかなと(笑)
主にCBRの足回り(特にリヤ)に使う予定です。
ホイールの形状、材質が変?なのでリヤホイールを
ピカピカにするのは時間とコツが必要なんです。
チェーンルブも多少なりとも飛び散りますので
洗車後もリヤホイールだけキレイにはならないんです。
根気と情熱があればキレイになるでしょうけど(笑)
日、月曜と休みですが不運にも雨の予報なので
試せません、、、
シェルにて給油
走行ODO397.1km
給油量8.89ℓ
燃費44.8km/ℓ
ガソリン単価155円
給油金額1377円
前回、購入後最高燃費をたたき出した走り方を
続けています。
やはり変わらず良い燃費です!!!
多少の前後はあるでしょうが恐らく通勤ではこれ以上上がらないでしょう。
2台とも手放す予定でしたがこの燃費ならリードの必要性が、、、な
感じですね、、、
雨の日以外メリットが無くなりますから。
もう少し悩んでみますかね(笑)
最近、思う所がありましてリード、CBR共に手放すかもしれません…
昔からこの拙いブログを見て頂けている方ならご存知かと思いますが私のバイクの使用環境は95%通勤です。
スカイウェイブでリターンし10万km目前まで通勤にツーリングと乗り、震災を機にリードEXを購入、それから暫くしてスカイウェイブを手放しMTに興味が湧いて来てAT限定(当時)解除の為、教習所に通い(笑)今のCBRを所有となっています。
手放そうかと思った理由は後々、機会があればブログにでもしようかと思います。
(隠す理由も無いですが)
2台共、手放すとなるとこれ又ご存知かと思いますが電車通勤大嫌い&100%無理ですので新たに購入する予定です。
バイク通勤は辞めませんよ~
維持費がキツイとかバイク熱が冷めたとかマイナスな理由ではありませんのでご心配なく(笑)
まだ決断した訳でも急いでいる訳でも無いので今すぐどうこうでは無いですがほぼ手放そうかと思っています。
通勤とはいえ乗れば乗るほどバイクが辞められなくなっての考えですかね…
知識も技術もありませんが(笑)
リードもCBRもバイク自体に不満が有る訳でもないです。
(不具合は多いですけど、、、)
心残りもかなりありますが近々、行動しようかと思います!
乞うご期待!?(笑)
昔からこの拙いブログを見て頂けている方ならご存知かと思いますが私のバイクの使用環境は95%通勤です。
スカイウェイブでリターンし10万km目前まで通勤にツーリングと乗り、震災を機にリードEXを購入、それから暫くしてスカイウェイブを手放しMTに興味が湧いて来てAT限定(当時)解除の為、教習所に通い(笑)今のCBRを所有となっています。
手放そうかと思った理由は後々、機会があればブログにでもしようかと思います。
(隠す理由も無いですが)
2台共、手放すとなるとこれ又ご存知かと思いますが電車通勤大嫌い&100%無理ですので新たに購入する予定です。
バイク通勤は辞めませんよ~
維持費がキツイとかバイク熱が冷めたとかマイナスな理由ではありませんのでご心配なく(笑)
まだ決断した訳でも急いでいる訳でも無いので今すぐどうこうでは無いですがほぼ手放そうかと思っています。
通勤とはいえ乗れば乗るほどバイクが辞められなくなっての考えですかね…
知識も技術もありませんが(笑)
リードもCBRもバイク自体に不満が有る訳でもないです。
(不具合は多いですけど、、、)
心残りもかなりありますが近々、行動しようかと思います!
乞うご期待!?(笑)



