CBR250R メーター不具合 | 通勤ライダー

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リードEXとCBR250R(MC41)の記録・メンテ・通勤時の出来事を中心に書いているMT初心者ライダーです

先日、メーター不具合により交換しましたが共用出来ればと思いブログに残しておきます。
ある日、突然メーターの左側のみ(液晶部分)点滅及び消える様になりました。

この現象が起こる日もあれば起こらない日とバラバラのサイクルでした。
(なので撮影出来ず)

この時は年数的にも距離的にもバッテリーが弱ってきたのか、メーターの電球が切れたかな程度にしか思っていませんでしたね。

バッテリーの電圧を測ってみても正常値でしたしCBR250Rのメーター球はLEDらしくそうそう切れない様でしたので取り敢えずネットで調べて見たところ、私と同様の方が何人かいらしてブログにUPされていました。

共通して皆さん、メーター一式交換!!

保証期間外の方もおられましたが無償交換との記事も見ました。

ならばと思い購入店へ行った所、メーター内の基盤が怪しいとの結論になりメーカーに問い合わせてもらいました。

保証期間外ですし、実費のつもりでいました。
が、、、

メーターの価格は3万越え、それに工賃入れると4万近くなると知り流石に汗が(笑)

ご存知の方もいらっしゃると思いますがメーターの不具合は即、違反切られます。

現に都内の白バイは100%と言っていい程メーター確認してます。

6kmのみの通勤とは言え(白バイもいない)
モヤモヤしたまま乗りたくは無いので直そうかと思った矢先、優しい購入店から連絡が。

メーカー(HONDA)から連絡があり部品代は持つので工賃のみで良いですとの吉報が来ました。

当然、喜び直ぐにお願いしました。

その時に話を聞いたら私と同様の症状の方が結構いるとの事でしたね。

年数や距離関係無く出ている様です。
(聞いた話なのでどこまで真実かは不明です)

ただ部品代だけ持つとあのHONDAが言う位ですからあながち大袈裟でも無いのかもとは思いましたが。

同様の症状が発生し、保証期間が切れている方がいらっしゃいましたら購入店に行かれる事をお勧め致します。

私の購入店では工賃5000円程でしたし、しっかり明細も頂いていますので証明にもなると思います。
(メーター交換するのにかなりバラします)

違反切られて反則金よりかは遥かに良いと思いますから是非!!