(49.2KM/L)
では結果です(笑)
シェルにて給油。
走行距離412.6km
給油量10ℓ
燃費41.26km/ℓ
ガソリン単価138円
給油金額1380円
期待していたよりかは伸びませんでした…
上限を3500～4000回転に設定したんですがカタカタと鳴るんでストレスが溜まり上限を破る運転したせいも充分にあるかと…
ただいつもよりは燃料計の減りがかなり遅かったので分かり切ってはいましたが回さずスレスレの運転さえすればこの気温でも40km/ℓは超えますね。
ちなみにいつもなら300kmを超えた辺りから燃料計が点滅しますが、今回はこの距離で点滅し始めました。
丁度、写真だとメモリが消えた時にシャッター押したみたいで消えていますが、Eの下に1本メモリがありそれが点滅します。
ECOランして400kmチョット走りましたが、もうしないですね(笑)
ストレスが半端ないので…
スピード出したい訳では無いのですが1つか2つギヤ落として法定速度で巡行が私の場合スムーズです。
ECOランでの回転数での走りだとエンジンにも良くなさそうな気がします。
(あくまでも気がするだけです)
やはり高回転型なんですね。
そういう意味では私には合わないかもですが、低回転タイプのバイクに乗った事が無いので分かりません！
やはり購入を決意してからの考え通りCBRでの場合は燃費を気にしないのが楽しく乗れて通勤出来そうです。
(リードは拘りますが)笑
今後はECOランしないとまでは言いませんが気にせず乗るかなと思います
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