リードEX 81回目給油 | 通勤ライダー

通勤ライダー

リードEXとCBR250R(MC41)の記録・メンテ・通勤時の出来事を中心に書いているMT初心者ライダーです

2か月ぶりのリードの給油です、、、


前回の給油がエンジン載せ替え前ですから。


戻ってきたのが8月ですから全く乗ってあげていません。


では久々の燃費報告です。


エネオスにて給油


前回ODO17856.4km


今回ODO18108.4km


走行距離252km


給油量5.21L


燃費48.3km/L


ガソリン単価138円


給油金額718円


やはり気温が高いとこの燃費になりますね!


去年のこの時期も46~48km/Lでしたから。


エンジン載せ替えの恩恵ではなさそうです。


ちなみに私の乗り方は幹線道路8割が50~70km/h、市街地2割が40km/h程です。


何度かこのブログでも書いていますが、信号に合わせて(他車の迷惑にならないように)

いますのでブレーキはほぼ使いません。


赤信号での停車時もアクセルワークのみで停止線までいきます。


ブレーキは停止する寸前にかける位ですね。


以前乗っていたスカイウェイブにはメーターに燃費計が付いており

走行中見ていると、、、


アクセルoffで空走している時が1番燃費が伸びていましたので

リードでもそれを実践しています。


後はシグナルダッシュや無駄にアクセルを開けません。


特に帰宅時は深夜で、空いており速度を出したくなりますが

結局は信号で捕まるので。


発進時のガソリン消費量がスカイウェイブの燃費計から多いと

気づきましたので。

スカイウェイブの燃費計は結構正確な数値でしたので燃費走行の

走り方の良い勉強になりました。


都内への通勤使用でこれだけの燃費なので大満足ですね~にひひ


このリードで郊外をのんびりと走ったらカタログ値、確実に超えられますね。


来年の夏に1度チャレンジしてみますかね~~~