マフラー着いてますよと笑顔で言われ見てみると。
おっ！？
スリム～。
純正マフラーの重量が7～8kgはあり、
ぶっといてのでリヤ周りがかなりスッキリとした印象です。
リードで虹色のモリワキマフラー付けてるのでこの色で丁度良かったかな！？
色を選ぶ余地無かったので。
本来は購入予定の方の注文でしたが、事故で廃車になり私に廻ってきた経緯なので(笑)
今日はバイクを引き取りに行った後、嫁さんの入院している病院にも顔出す予定でしたので性能を確かめながらいざ病院へ。
出産当日以来の娘とのご対面です。
ミルクも良く飲んでいるらしく一安心です
仕事にも行かなくてはならないので30分そこそこで病院を後にし次は職場へ。
マフラーの性能ですが、抜けが良くなった分、発進に気を使うかなと思いましたが純正時と全く変わらず。
それでいて1速、2速でのトルクが格段に増しました！
ノーマルマフラーでガクガクしていた回転数でもモリワキだと滑らかです。
街乗りには有難いです。
かと言って回す楽しみが減ったかと言うとそうではないです。
まだ30km程しか乗っていないので詳しくは体感出来ていませんが、全体的にトルクが増していると思われます。
詳しくはもう少し乗り込んでから後日インプレしますね！
なにより軽い！！！
マフラー重量が半分以下になったので鈍感な自分でも直ぐ気付きました(笑)
ただ音量はうるさいです。
排気量が違うので当然なのかも知れませんがリードのモリワキよりかなりの音量です。
住宅地での早朝、深夜に乗られる方は気にするかもしれませんね…
今の所、交換して大満足です
ちなみに純正マフラーはリードの退院時に積んで帰る為、購入店にて保管してもらっています。
朝からバタバタでしたが仕事して来ます…