CBR250 1ヶ月点検 | 通勤ライダー

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リードEXとCBR250R(MC41)の記録・メンテ・通勤時の出来事を中心に書いているMT初心者ライダーです

梅雨の合間の今日、天候にも恵まれたのでプチツーの後CBRの1ヶ月点検に行って来ましたニコニコ

前々から気になっていたチェーンのカラカラ音もようやく伝えました。

内容は各部の増し締めとチェーンの伸びの修正及びチェーン給油位です。

オイル交換は1回300km程で交換したので1000km到達時点での交換にしました。
(現在まだ800kmです…)
その際、オイルフィルターも同時に交換します。

他のオーナーさんが言われるようなエンストの症状も無いですし、ギヤの入りも問題無いです。

初回点検なので費用も掛かりません。

点検中に店長さんと話していたんですが、マフラー変えませんかと。

CBRはノーマルで乗る予定ですと伝えたら他のCBRを買われたお客さんがモリワキのマフラー注文したみたいなんですが、納車2日で転んで廃車になったとかでマフラーが浮いてしまったようです。

金額も卸値で工賃も無料で良いですなんて悩ましい事言われたんでチョット考えますと即答は避けました。

モリワキはリードに付けているので音量の面では気になりませんが、交換によって抜けが良くなるでしょうから低速が弱くなるかで悩んでます…

純正並みの低速での扱いなら交換もありかなと(笑)
軽量化にもなりますしね。

そんな話をしている内に点検が終わりました。

点検後の乗り心地はチェーンのカラカラ音は無くなってましたにひひ

チェーンが伸びてたのかな!?

これで安心して乗れますニコニコ







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