駆動系メンテ | 通勤ライダー

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リードEXとCBR250R(MC41)の記録・メンテ・通勤時の出来事を中心に書いているMT初心者ライダーです

リードの走行距離が15000kmに達した為、Vベルトやらの駆動系を交換する事にしました。

距離1000kmの時にウェイトローラを社外に変えてしばらく走ったのでVベルトに負担を与えていたと予測して早めに交換する事にしました。

取り説では20000km毎の交換と書かれていますが。

珍しく今日、明日と連休なので購入店に預け明日取り行く事に。
1日だけですが自宅前にバイクが止まっていない風景を見ると寂しい限りです。

部品代も安いので助かります。
工賃で工具を買いたい所ですが、交換以外にも細かなメンテしてしてくれるのでお任せしました。
自分で作業すれば数千円で済みますが
今後の付き合いなども有りますしね。

駆動系がへたっているのは定点観測で分かっているので交換後の走りに期待です。
元に戻るだけですが(笑)

ODO13500km





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