変えました | 通勤ライダー

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リードEXとCBR250R(MC41)の記録・メンテ・通勤時の出来事を中心に書いているMT初心者ライダーです

タイトル通り変えました。


と、言ってもNEWバイクではないです(笑)


昨日の1年点検の時、軽くお願いしたらついでに作業してくれました。


変えたのはウェイトローラーです。

まあ変えたと言っても純正の重さに戻しただけなんですが。


1カ月点検の時にデイトナのウェイトローラー(14g×6個)に交換して

出だしのモッサリを少しは解消出来ていましたがとにかくうるさいんです。


マフラーをモリワキに変えてるのもあって乗っていて疲れる程にうるさいです。

この部品を軽くすると高回転で回るようになるんでうるさくなって当然なんですが。。。

高回転で発進するんで当然、燃費も悪くなります。

2km/Lは落てるでしょうね。。。

それでも40km/Lを切る事はほぼ無かったですが。


今回は1年乗って純正の出だしにも対応できるようになりましたので残してあった

純正ウェイトローラーに変えてもらいました。

Vベルトへの負担も少なくなるしエンジンにも優しく燃費も上がるで良い事だらけです。


やはり純正がベストなんですかね~

(個人の好みがあるので一慨には言えませんが)


中国仕様のリードは標準で14g×6個なんですが国内は16g×6個です。

この違いは排ガスの数値でメーカーがセッティングしてると思われるので

仕方ない部分ですね。


今朝の通勤で早速乗りましたが静かです!

無音のリードが復活しました。


次回の燃費計算が楽しみです。

満タンからの計測ではないので1km/L上がってるくらいかなと。