おそくなりましたが、本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。
8日に初飛びに行ってきました！
今年も楽しく安全に沢山飛べますように(‐人‐)ﾅﾑﾅﾑ
今年は2年に一度の操縦特定技能審査の年です。
これに通らないと操縦出来なくなってしまいますので、頑張って合格するようにしたいと思います！
12/15に納車になりましたスープラ君、初めて洗ってあげました(笑)
ガソスタの洗車機に、ブチ込みましたが(笑)
前のオーナーさんが高級コーティングをしていてくれたようで、ピカピカツルツルになりました✨
さっそく、フロントパイプ交換と、TDIチューニングと言うサブコンピューターを装着しました。
フロントパイプはストレートなので、エンジンの吹き上がりが軽くなって、排気音もちょっとだけ気持ち良くなりました♪
サブコン本体はエンジンルーム内に設置して、センサーなどのカプラーと繋ぐだけです。
燃費重視の1から、パワー重視の7まで任意にセッティングを変更できます。
しかも最近は、Bluetoothで繋いで、スマホのアプリで変更出来るらしいです💦
十数年前にZ34で走ってた頃とは、色々と変わっているようです。
サブコンで65馬力Up、ダウンパイプ25馬力Up！！
もともと387馬力ですから、計算すると477馬力になります(笑)
昔はチューニングしてパワーを上げるのに、1馬力1万円とか言われていましたが、両方合わせて16、5万円(笑)
ですので、1馬力1800円の計算になります(笑)
パワーが有りすぎて、1速、２速でアクセルを踏み込むと、電子制御が入っていても、ホイールスピンして進みません。
2速から3速に上げたときも、ホイルスピンします汗
あっと言う間に免許がなくなる速度になるので、踏みたいけど踏めないと言う、修行のような状態です(笑)
普段は大人しく乗って、近いうちに富士スピードウェイのライセンスを復活させて、たまーにサーキットで飛ばしたいと思います♪
先日の初フライトのとき、名古屋の車好きのお友達が、スープラをみたいと言うので、空港横のアピタで会いました。
吹かしてみてもいいよ！と言ったら、遠慮なく吹かしてました(^-^;
ちなみに28才のマニュアルの86乗りの女の子です(笑)