15年ぶりにサーキット復活しました(^-^;
飛行機に乗るようになってから、遠ざかっていたサーキット。
やっぱり楽しいです(笑)
15年前みたいに、ラップタイム0,01秒を削るのにこだわりません。
レーシングウェアではなく、たまーに、セーターを着て、軽い気持ちで1枠走って、ご飯食べて帰ってくる。
そんな少し大人になったサーキットの楽しみ方もよろしいかと。
7割りの走りです↓(笑)
裏側も本来は3速に入れた方が速いのでしょうが、２速です。
こんなに余裕を持って走っているのに、あーら不思議。。。
タイヤ、ブレーキ、車高調、バケットシート、オイルクーラー、吸排気までイジッて、クルマを潰す覚悟で走ったZの時のタイムと1、6秒しか違わないのは何故でしょう？(^-^;
15年前、Zの時、何やってたんでしょう(笑)
スープラ、足回り、どノーマルなのに、タイヤもブレーキも全然余裕でした(^-^;
油温も、Zの時はオイルクーラー入れても、すぐ130℃近くなりましたが、スープラは111℃以上上がらないし(^-^;
富士ショートは、ストレートが短い上に、下り勾配がキツいので、タイヤ、ブレーキの負担が大きく、油温も上がりやすいのに。
と言うことは、タイヤとブレーキパッド換えたら、余裕で自己ベスト更新するんじゃないかと言う邪念が(笑)
体験走行用のレンタルスープラが並んでいました。
レーシングコース3周、ペースカーに続いてカルガモ走行するだけなのに、レンタル料9900円(^-^;
私のスープラ、7700円でレンタルしようかと思いました(笑)
ライセンス講習は、休み無しでキッチリ2時間(^-^;
スポーツ走行を楽しんだあとは、レーシングコースを見に行きました。
スープラセーフティーカー
写真テーマ『道』
人は何故走るのか？
そこに道があるからだ。
と、かつて写真の巨匠の知り合いが、敢えて車が通り過ぎた後のコースばかりを撮っていた、その名作が、私にも撮れました(笑)
車に飾ってあるミニカーの写真を撮ってみました(笑)
以前、私のブログ、「綺麗なお姉さんフライト」で登場した、綺麗なお姉さんと、マニュアル86乗りの妹と、名古屋から来てもらいました(笑)
撮影とレースクイーン役で(笑)
サーキットには、オジサン達で、0,01秒を競い合うより、安全で楽しい走り方がありました(笑)
その後、御殿場の名鉄菜館で中華ディナーして帰りました(笑)
楽しい1日でした(笑)
マニュアルでサーキット行ってると、老化防止につながる気がします(笑)
※尚、このブログ自動的に消滅します(笑)