関東久々の、ものすごい台風18号でした。
午後15時にもなると、一過ですっかり晴れて風も収まってきました。
せっかくの3連休最終日、もちろん出撃です
16時過ぎ出発。
堀切橋と四つ木橋の中間、東京都水道局堀切ポンプ所から綾瀬川を渡り荒川緑地へ。
今回も初の荒川西岸を南下しようと思います。
先ほどまでの豪雨が嘘のよう。
思ったより増水と水溜りは無いようです。
橋脚の下はさすがに流水で濡れている個所もありましたが、
ゆっくり通れば自分や車体は殆ど汚れなかったです。
※ネットで一時間前水位がMAX4m、直近で下がって3m台を確認後出発しています
荒川下流河川事務所
http://www.ktr.mlit.go.jp/arage/disaster/live/top.html
前々回の西岸南下時に対岸から見えた葛飾ハープ橋。
写真ではわかりませんが、巨大人口建造物として圧巻でした。
西新小岩付近で河川敷ロードは一旦途切れました。
綾瀬川の堤防へ上がります。
振り返ると綾瀬川には巨大な水門が。
ここよりずっと湾岸道へ続く首都高速中央環状線の下を走ります。
江戸川区東小松川付近。
全く興味ありませんが、江戸川競艇場が見えました。
都営新宿線高架下ということはもう船堀です。
17:00 荒川東岸終点の江戸川区清新町。12.8km。
あっというまに終点でした。
対岸の新砂はたしか家より13km超。東岸の方が短いみたい。
しかも途中河川敷は藪になってしまい、グラウンドとか公園とか全く無し。
走っていて面白いのは西岸だと思いました。
こちらの東岸も耐震船着場を建設中みたいです。
正面に首都高速湾岸線が見えました。
台風後の荒川はなみなみと水を湛えていました。
それとなんだか雲が不思議なかたち。
あっ、
富士山が見えます。
この暖かい9月の時期に見えるとは、よほど台風一過なんですね。
バイクに戻ると、リヤブレーキが片方リムにくっ付いている！
実は初めて今日の午後ホイールを外してみたのです。
しかし再度装着後ブレーキの調整をしたはずなんですが・・・
携帯工具の＋ドライバで調整調整。
ほぼ左右等間隔に。
さぁ帰ろうか
しかし思いのほか風が強くなってきました。
しかも強い向かい風です。
今日はゆっくり巡航速度18㎞/hで来たのですが、
一気に14㎞/h程まで落ちてしまいました。
TOKYOスカイツリーと日没。
明日から気持ち良い晴れがしばらく続きそうです。
” サイクルメモ ”
合計時間：2：00
走行時間：1：35
休憩時間：20分（往路0・復路20)
走行距離：24.82km
平均速度：15.7km/h
最高速度：26.2km/h
天気：晴/曇
気温：25～27℃
消費：678kcal(2482kcal)
ODO：99.5km
水分：400ml消費
